Прекъсвания на палетизатора на камера: Крайни спирания с клип

Основни изводи

• PLC на палетизатора (програмируем логически контролер) отчита "dispenser fault" или "outfeed full", а не къде е започнало спирането.
• Два кадъра вършат повечето работа: масата за слоеве и входът за палети.
• Пълна палета, която не може да напусне, означава блокиране от опаковчика или отстраняването на палетата, а не повреда на палетизатора.
• В примерна смяна собствените повреди на палетизатора не струваха нищо на пълнача. Доставката на палети и блокираното време струваха $420 на смяна.

Насочете една камера към масата на слоевете на палетизатора и една към входа за палети и всяко крайно спиране получава кратък клип. Клипът показва дали палетизаторът се е провалил, свършиха ли палетите или плъзгащите листове, или нямаше къде да се постави пълна палета.

Fabrico е софтуер за OEE (обща ефективност на оборудването) и лек MES (система за изпълнение на производството) с AI камери като добавка. Камерата маркира всяко спиране и запазва клипа, а операторът потвърждава причината с едно натискане. За пълния метод OEE вижте нашето ръководство за OEE на палетизатора.

Защо палетизаторът се обвинява за спирания, които не е причинил?

Палетизаторът стои между опаковъчната машина за кутии и стреч опаковача. Спиране от която и да е страна се появява при палетизатора: той чака кутии или задържа палета, който не може да прати нататък.

Неговият PLC знае няколко кода: layer fault, dispenser fault, outfeed full, no cases. "Outfeed full" не казва дали опаковчикът е скъсал филма или пълният палет не е бил взет. Затова дневният отчет показва "palletizer, 74 минути" и техникът отива при грешната машина.

Как крайните спирания блокират цялата линия?

Блокирането се разпространява назад. Опаковчикът спира и позициите за палети се запълват. Палетизаторът не може да разтовари, конвейерът за кутии се пълни, пакувалната машина спира и накрая пълначът няма къде да слага бутилките.

Всеки буфер купува минути: свободното му място, разделено на скоростта, която го захранва. В края на линията пребройте пълните позиции за палети, умножете по минутите за изграждане на един палет.

Палетизаторът има излишна скорост, така че наваксва след кратки спирания. Дългите спирания и тези, които започват при опаковчика или склада за палети, достигат до пълнача. Вижте нашето ръководство за глад и блокиране.

Къде се монтират камерите на палетизатор?

• Маса за слоеве. Нагледайте захранването на кутии, завъртача на кутии и образуването на слой. Показва обърната неправилно кутия, разреден модел или празен вход. При роботизирана клетка кадрирайте подаващия конвейер на пикера.
• Вход за палети. Кадрирайте диспенсъра за палети, поставянето на плъзгащия лист и първата позиция за пълен палет. Показва празен магазин, счупена дъска или готов палет, който все още чака да бъде изведен.
• Опаковчикът, ако е необходимо. Ако стреч опаковачът няма използваем сигнал, трети изглед показва дали е скъсан филм или палетът остава, защото никой не го е взел.

Монтирайте камерите извън предпазните ограждения. Дръжте вратите на дока извън кадър: променящата се дневна светлина и отблясъците от стреч филм предизвикват грешки.

Кои крайни спирания клипът разграничaва?

Същият "dispenser fault" може да е проблем на склада или на доставчика, и нито едното не е ремонтна работа. Дръжте списъка с причини достатъчно кратък за едно натискане: нашето ръководство за удобни за оператора кодове за причини показва как.

Как всяко спиране на палетизатора получава клип и причина?

1. Спирането се маркира от сигнала на палетизатора или от камерата, начало и край.
2. Кратък клип от съответния изглед остава със спирането като доказателство.
3. Екранът предлага причина, а операторът я потвърждава с едно натискане или избира друга.

PLC държи часовника, а клипът е свидетелят, както обяснява нашето сравнение между компютърно зрение и PLC.

Пример: кои крайни спирания струват пари на примерна линия?

Примерна линия (илюстративни числа, не клиентски): водна линия с пълнач при 300 бутилки в минута и 12 бутилки в кутия, така че 25 кутии в минута достигат палетизатора. Палетизаторът може да навакса при 30 кутии в минута. Палет държи 75 кутии, една на всеки 3 минути. Планирано време за производство е 450 минути на смяна.

Две пълни позиции за палети пред опаковчика дават 6 минути преди спирането на опаковчика да блокира палетизатора. Конвейерът за кутии и масите нагоре по веригата дават още 6 преди спирането на палетизатора да блокира пълнача. Три кратки скъсвания на филма от по 4 минути никога не достигнаха палетизатора.

PLC на палетизатора регистрира 74 минути спирания. Клипът, потвърден от оператора, ги раздели така:

• Наличност, всички причини = (450 минус 74) / 450 = 83.6%.
• Само собствени повреди на машината = (450 минус 24) / 450 = 94.7%. Значи 50 от 74-те минути не бяха грешки на палетизатора.
• 24-те собствени минути бяха в рамките на 6-минутната защита, така че не струваха загубено производство на линията.
• Смяната на ролката на опаковчика отне 16 минути: палетизаторът беше блокиран 16 минути минус 6 = 10, пълначът 10 минути минус 6 = 4.
• Пълначът загуби 14 минути: 14 x 300 = 4 200 бутилки, или 350 кутии.
• При принос от $1.20 на кутия (или €1.20 в евро завод): $420 на смяна, или $315,000 за 750 смени годишно.

"Dispenser fault" би изпратил техник при диспенсъра два пъти. Клипът изпрати едно спиране в склада за палети и едно при доставчика. Поправката на опаковчика е резервна ролка филм, подготвена преди старата да свърши.

Тези пари имат значение само ако линията е разпродадена или изгубените кутии струват извънреден труд за възстановяване. Съгласувайте това правило с вашия счетоводител първо.

Какво камерата на палетизатора не може да види?

• Вътре в машината: вакуумът на захвата, аларми на серво и задвижване остават в PLC.
• Зад мотокари и тела: всичко пред обектива скрива палета за момент.
• Нов модел, неконтролиран: нов тип палет или размер на кутия променя сцената.
• Причината сама по себе си: камерата предлага, а операторът потвърждава.

Как да държите камерата на палети, а не на хора?

Кадрирайте масата за слоеве и позициите за палети, не алеята за мотокари. Отчитайте OEE по линия и смяна, никога по име на оператор или шофьор. Клипът защитава екипа: показва празен магазин или счупена дъска, а не "бавен" човек.

В Германия работническият съвет участва в решението за всяко оборудване, което може да следи представяне, дори камера, която не записва нищо. Нашето ръководство за одобрение от работническия съвет покрива стъпките.

Къде се вписва Fabrico

Fabrico е платформа за производителност в производството с поддръжка на компютърно зрение. OEE и лек MES идват първи, а камерите са добавка.

• Автоматично регистриране на времето на престой, което разделя собствените спирания, гладуване и блокирано време.
• Клип от камера като доказателство за спиране, от масата за слоеве или входа за палети.
• Загубите оценени в пари и подредени, така че спирането което блокира пълнача да изплува най-отгоре.
• Работна поръчка с нейната цена за правилния техник, когато спирането наистина е повреда.

Най-често цитиран резултат: ABB, клиент на Fabrico, съобщава за 20% по-малко престой. Започвате с пилот на една линия, с базово ниво и договорена дата за решение. Няма безплатен план и няма нива: всеки завод получава оферта. Вижте страницата за компютърно зрение, OEE и MES.

Често задавани въпроси

Може ли камера да отличи повреда на палетизатора от блокирано време?

Да, по това, което е в кадъра при спиране. Слоят, който не е квадратен, сочи към палетизатора. Готов палет все още на изхода означава, че е блокиран от опаковчика или от изваждането на палети. Камерата предлага състоянието, а операторът го потвърждава с едно натискане.

Защо PLC на палетизатора показва един код за различни причини?

PLC вижда само своите сензори. "Dispenser fault" се задейства както когато магазинът е празен, така и когато счупена дъска го задръства. "Outfeed full" се задейства както когато опаковчикът е спрял, така и когато никой не е взел палета. Кодът показва, че палетизаторът е спрял, не къде е започнало спирането.

Спира ли скъсване на филма на стреч опаковчика цялата линия?

Само когато надвишава буферите. Позициите за палети пред опаковчика поемат първите минути, после конвейерът за кутии и масите нагоре по веригата поемат още. На примерната линия спиране на опаковчика трябваше 12 минути да достигне пълнача. Кратките скъсвания не струваха нищо; дългата смяна на ролка струваше.

Наблюдава ли камерата шофьорите на мотокари?

Не бива. Кадрирайте позициите за палети, не алеята, и отчитайте по линия и смяна. Камерата маркира спирания и запазва клипа; тя не следи хора. Метрики на лично ниво са правен риск в Германия и Франция и убиват доверието на пода.

Разделете вашите крайни престои в демонстрация

Донесете една линия и седмица от дневника на престой на нейния палетизатор. Ние ще разделим минутите по мястото, където е започнало всяко спиране, и ще покажем какво струва всяко от тях.

Поискайте демонстрация · Свържете се с нас