Menu
Честоти на дефектите на лагерите: BPFO, BPFI, BSF и FTF

Честоти на дефектите на лагерите: BPFO, BPFI, BSF и FTF

Разберете честотите на дефектите на лагерите BPFO, BPFI, BSF и FTF: как се извеждат от геометрията на лагера, защо са несинхронни и какво разкрива всяка от тях.
Честоти на дефектите на лагерите: BPFO, BPFI, BSF и FTF

Честоти на дефекти на лагери: BPFO, BPFI, BSF и FTF са четирите характерни вибрационни честоти, които лагер с въртящи се елементи генерира, след като се появи локален дефект на една от работните му повърхности. Всяка дефектна честота сочи към конкретен компонент и тъй като те се извеждат от вътрешната геометрия на лагера, а не от цяло число обороти на вала, те се появяват при нецелочислени множители на скоростта на въртене. Разпознаването им в спектър е същественото умение в диагностиката на лагери с въртящи елементи.

Четирите характерни честоти

Дефектът създава повторяем удар всеки път когато въртящ се елемент преминава през него или всеки път когато дефектът преминава през зоната на натоварване. Честотата на повторение се фиксира от броя на елементите, диаметъра на елементите и диаметъра на питча, ъгъла на контакт и скоростта на вала. Четирите честоти са:

  • BPFO (Ball Pass Frequency, Outer race) - честотата, с която въртящите се елементи минават покрай точка на неподвижния външен пръстен. Показва дефект на външния пръстен.
  • BPFI (Ball Pass Frequency, Inner race) - честотата, с която въртящите се елементи минават покрай точка на въртящия се вътрешен пръстен. Показва дефект на вътрешния пръстен.
  • BSF (Ball Spin Frequency) - честотата на въртене на ролковия/топковия елемент около собствената си ос. Показва дефект по топче или ролка. Един дефект контактува и двата пръстена за всяко завъртане на елемента, затова 2 x BSF често е доминиращата линия.
  • FTF (Fundamental Train Frequency) - честотата на въртене на клетката (сепаратора), която носи въртящите се елементи. Показва износване или люфт на клетката. Винаги е под скоростта на въртене, типично 0.35 до 0.45 x RPM.

Управляващите уравнения

При N въртящи се елементи, диаметър на топчето d, диаметър на питча D, ъгъл на контакт θ и честота на въртене на вала fr (в Hz), четирите честоти са:

  • BPFO = (N / 2) x fr x (1 - (d / D) cos θ)
  • BPFI = (N / 2) x fr x (1 + (d / D) cos θ)
  • BSF = (D / 2d) x fr x (1 - (d / D)^2 cos^2 θ)
  • FTF = (1 / 2) x fr x (1 - (d / D) cos θ)

Полезна проверка за съобразителност: BPFO + BPFI = N x fr точно, и BPFO = N x FTF. Ако геометрията е неизвестна, съотношенията могат да се оцeнят (BPFO е приблизително 0.4 x N x RPM и BPFI приблизително 0.6 x N x RPM), но публикуваните таблици за лагери или номерът на производителя дават точните стойности.

Работен пример: дълбокожилен радиален лагер 6205

Лагер 6205 има N = 9 топчета, d = 7.94 mm, D = 39.04 mm и ъгъл на контакт 0 градуса. Работи при 1800 RPM (fr = 30 Hz), изчислените честоти и техните множители на скоростта на въртене са показани по-долу. Тези множители са константи за лагера; променят се само абсолютните стойности в Hz със скоростта.

ЧестотаПоказван компонентМножител на RPM (6205)Стойност при 1800 RPM (Hz)
BPFOДефект на външния пръстен3.585 x107.5
BPFIДефект на вътрешния пръстен5.415 x162.5
BSFДефект на въртящия елемент2.357 x70.7
FTFКлетка / верига0.398 x11.9

Обърнете внимание, че нито една от тези не попада на 1x, 2x или 3x скорост на въртене. Това несинхронно поведение е точно това, което отличава дефект в лагера от дисбаланс, изместване или луфт, които лежат върху целочислени хармоници.

Защо честотите са несинхронни

Тъй като всяко уравнение съдържа съотношението d/D, множителите са нецелочислени стойности, а не цели числа. Това има две практически последици. Първо, дефектните линии никога не съвпадат точно с фамилията 1x на скоростта на въртене, така че те могат да се изолират дори когато машината има дисбаланс. Второ, малко плъзгане при леко натоварване измества реалните честоти леко под изчислените стойности, затова анализаторите допускат толеранс от няколко процента при съпоставяне на пик. Странични ленти с разстояние равно на скоростта на въртене (около BPFI) или при FTF (около BSF) потвърждават, че дефектът преминава през зоната на натоварване.

Извличане на честотите: анализ на обвивката

Ранните удари от дефекти имат ниска енергия, но възбуждат лагера и конструкцията на техните високи собствени честоти, резонирайки в диапазона 1 до 20 kHz. В суровия спектър на скоростта тази енергия е погребана в нивото на шума, така че дефектните честоти първоначално са практически невидими. Детекцията на обвивката, наричана още демодулация или спектър на обвивката, решава този проблем. Сигналът се пропуска през band-pass филтър около зоната на резонанса, след това се изправя и се преминава през нискочестотен филтър, за да се възстанови обвивката на ударните изблици. FFT на тази обвивка разкрива BPFO, BPFI, BSF или FTF и техните хармоници много преди да се появят в обикновения спектър. Анализът на обвивката е стандартна част от анализа на вибрационния спектър и добре се комбинира с високочестотни техники като метода на ударните импулси за най-ранно откриване.

Четирите етапа на повреда на лагера

Деградацията на лагера следва признат четиристепенен ход и познаването на етапа ви казва колко време за предупреждение остава:

  • Етап 1: Подповърхностни повреди се появяват само в ултразвуковата област (приблизително 20 до 60 kHz) чрез акустични емисии или измервания на енергия на спайкове. Нищо не се показва във спектъра на скоростта. Най-голямата част от оставащия живот е тук.
  • Етап 2: Леко повърхностни дефекти започват да възбуждат собствените честоти на лагера (около 500 Hz до 2 kHz). Дефектните честоти излизат в спектъра на обвивката, често със странични ленти.
  • Етап 3: Дискретни дефектни честоти и техните хармоници са ясно видими в спектъра на скоростта с растящи семейства странични ленти. Износването вече е измеримо и трябва да се насрочи подмяна.
  • Етап 4: Дискретни линии може всъщност да спаднат по амплитуда и да бъдат заменени от повишено широколентово ниво на шума, докато дефектът се разпространява и свободните ходове се увеличават; амплитудата при 1x скорост на въртене се покачва. Повреждането е неизбежно и машината трябва да бъде изведена от експлоатация.

Превръщане на откриването в действие

Идентифицирането на дефект на външния пръстен в Етап 2 е полезно само ако предизвика работна поръчка преди лагерът да достигне Етап 4. Отборите, които използват Fabrico, прикачват измерената дефектна честота, етапа и тенденцията към записа на актива, така че четенето от мониторинга на състоянието автоматично повдига планирана задача за подмяна с правилния номер на частта и момент на затягане. Това затваря цикъла между диагностика и цеха. Разбирането на изчисления експлоатационен живот чрез L10 живот на лагера помага да се зададат разумни интервали за повторна инспекция след като дефектът е потвърден. За да видите работния поток от край до край, Резервирайте демонстрация на Fabrico.

Често задавани въпроси

Защо BPFI обикновено е с по-голяма амплитуда от BPFO при една и съща сериозност?

Дефектът на вътрешния пръстен влиза и излиза от зоната на натоварване веднъж на всеки оборот на вала, така че ударите му се модулират от скоростта на въртене и разпределят енергия в странични ленти. Той също така лежи по-дълбоко в пътя на натоварването. Това често прави дефектите на вътрешния пръстен по-трудни за ранно откриване, но им придава характерните странични ленти около BPFI след установяване.

Какво означава 2 x BSF да е доминиращо?

Един дефект на въртящ се елемент контактува и с вътрешния, и с външния пръстен веднъж на оборот на елемента, генерирайки два удара на завъртане. Затова дефектът при въртене на топчето често се появява най-силно при два пъти BSF, вместо при основната честота, обикновено ограден от странични ленти при FTF.

Мога ли да намеря дефекти в лагери без точната геометрия на лагера?

Да, приблизително. BPFO е близо до 0.4 x N x RPM и BPFI близо до 0.6 x N x RPM, така че дори само с броя на топчетата можете да търсите в правилния регион на спектъра. За потвърждение потърсете точните дефектни множители от производителя или база данни за лагери, тъй като няколко процента грешка могат да ви накарат да сгрешите при разчитане на пик.

Колко предупреждение дава анализът на обвивката?

Зависи от скоростта, натоварването и смазването, но детекцията на обвивката обикновено сигнализира дефект в Етап 2, далеч преди дефектът да е видим в стандартен спектър на скоростта. Това често се превежда в седмици или месеци за планиране, което е целият смисъл да се откриват лагерите рано, вместо да се реагира на Етап 4.

Последно от блога

Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Изчислете потенциалната възвръщаемост: запазете час за демонстрация
Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Като натиснете бутона Приемам, вие давате съгласието си за използването на `бисквитки`, докато ползвате до този уебсайт. За да научите повече за това как `бисквитките` се използват и управляват, моля, вижте нашата Политика за поверителност и Декларация за Бисквитките