Points clés: La clause 8.5.1.7 de la norme IATF 16949 exige explicitement que les processus TPM incluent la mesure du TRS (Taux de Rendement Synthétique).
Par conséquent, le logiciel de TRS devient une exigence de qualification de la chaîne d'approvisionnement pour les fournisseurs automobiles de rang 1 et 2, et non un simple outil opérationnel.
Fabrico fournit les fonctionnalités de surveillance du TRS, d'intégration de la GMAO et de connectivité SAP nécessaires aux fournisseurs automobiles pour satisfaire aux exigences de l'IATF et maintenir leur qualification client.
Le logiciel OEE pour la fabrication automobile n'est plus une option pour les fournisseurs de rang 1 et pour de nombreux fournisseurs de rang 2.
La clause 8.5.1.7 de la norme IATF 16949 exige :
Toyota, Volkswagen, GM et d'autres constructeurs automobiles exigent de plus en plus de leurs fournisseurs qu'ils démontrent une performance OEE supérieure aux seuils définis dans le cadre des audits de qualification des fournisseurs. La question n'est plus de savoir s'il faut mettre en œuvre un suivi OEE, mais quelle plateforme répond à la fois aux exigences opérationnelles et de conformité.
Les auditeurs de l'IATF 16949 qui examinent les preuves relatives à la TPM recherchent une chaîne de preuves spécifique :
Dans Fabrico, cette chaîne de preuves est automatique : événements OEE, réponses de maintenance, taux de conformité PM et données d'examen de gestion, tout sur une seule plateforme.
Différence en matière de préparation d'audit : les fournisseurs automobiles utilisant des outils OEE et CMMS distincts consacrent 1 à 2 jours à rassembler manuellement les preuves avant les évaluations tierces de l'IATF. Fabrico génère le dossier complet en moins de 2 heures, car tout est déjà connecté.
Quatre critères d'évaluation spécifiques à la sélection du TRS (Taux de Rendement Synthétique) de la chaîne d'approvisionnement automobile :
Fabrico dispose de solutions opérationnelles pour la chaîne d'approvisionnement automobile en Europe, certifiées IATF 16949 et ayant fait l'objet d'évaluations tierces documentées. N'hésitez pas à demander des références dans le secteur automobile lors de votre évaluation.