TWI Job Relations (JR) est une méthode en quatre étapes qui apprend aux superviseurs de première ligne comment prévenir et résoudre les problèmes humains : obtenir les faits, peser et décider, agir, et vérifier les résultats. C'est l'un des programmes J originaux de Training Within Industry, développé aux États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Job Instruction attire encore l'attention ; Job Relations est le programme oublié, alors que les problèmes humains font échouer plus d'initiatives d'amélioration que les problèmes techniques.
Training Within Industry (TWI) a été créé par la War Manpower Commission américaine entre 1940 et 1945 pour former rapidement des millions d'ouvriers d'usine peu expérimentés. Il s'est diffusé sous la forme de trois programmes de dix heures pour superviseurs : Job Instruction (enseigner un poste), Job Methods (améliorer un poste) et Job Relations (diriger les personnes qui occupent le poste). Après la guerre, il a décliné aux États-Unis mais est devenu une pierre angulaire du développement des superviseurs chez Toyota.
La prémisse de Job Relations est directe : un superviseur obtient des résultats par l'intermédiaire des personnes, et les personnes doivent être traitées individuellement. JR fournit aux superviseurs une routine courte, suffisamment petite pour tenir sur une fiche de poche, pour des situations habituellement gérées à l'emporte-pièce : une opératrice dont la production chute, une employée expérimentée qui résiste à une nouvelle norme, une équipe qui cesse de coopérer.
Avant les quatre étapes viennent quatre habitudes quotidiennes qui empêchent la plupart des problèmes de se former :
Lorsqu'un problème survient, JR prescrit une séquence. Définissez d'abord votre objectif : quel résultat voulez-vous réellement ? Ensuite :
Puis fermez la boucle : avez-vous atteint votre objectif ? Si non, relancez le cycle avec de meilleurs faits.
Une ligne de remplissage de boissons fonctionne sur trois postes. Sur trois semaines, son OEE passe de 74 % à 63 %, les arrêts mineurs passent de 12 à 29 par poste, et le taux de rebut augmente de 1,8 % à 3,4 %. Les pertes sont liées à une opératrice expérimentée, Marta. Le réflexe est un avertissement écrit. La trajectoire JR est différente :
Tout système d'atelier vit ou meurt avec le superviseur. La maintenance autonome se détériore quand les opérateurs ont l'impression que leurs constats n'aboutissent à rien. Les graphiques de contrôle statistique des procédés sont ignorés lorsque la personne chargée d'interpréter et d'agir est crainte ou absente. Le mode de défaillance n'est que rarement l'outil ; c'est un responsable de première ligne dépourvu d'une méthode pour l'aspect humain de la pérennisation. Un superviseur qui gère bien les petits problèmes maintient en vie tous les autres systèmes.
La première étape consiste à obtenir les faits, et c'est précisément là que la plupart des superviseurs manquent d'information. Fabrico est la fondation de données en temps réel pour cette étape : la surveillance OEE et de la production montre précisément quand la performance d'une ligne a changé, par poste, produit et motif d'arrêt, de sorte que les conversations partent de l'enregistrement, et non des impressions. Un GMAO contient l'ordre de travail et l'historique des actifs qui révèlent si un problème humain est en réalité un problème machine. La vision par ordinateur de Fabrico peut surveiller des machines sans automate programmable (PLC), de sorte que même les équipements plus anciens fournissent des faits, et en tant que plateforme conçue dans l'UE avec résidence des données dans l'UE, les enregistrements restent là où les usines européennes en ont besoin.
Job Instruction apprend aux superviseurs comment former quelqu'un à effectuer un poste correctement et en toute sécurité. Job Relations leur apprend comment prévenir et résoudre les problèmes humains. Le troisième programme classique, Job Methods, traite de l'amélioration de la manière d'exécuter un poste.
Le cours standard dure dix heures, réparties en cinq sessions de deux heures. La vraie compétence vient ensuite, en appliquant les quatre étapes à des problèmes réels sur le terrain avec du coaching.
Oui. Il survit au sein du Toyota Production System et des programmes lean modernes parce que les problèmes qu'il traite n'ont pas changé : attentes floues, effort non reconnu, changements imprévus et capacités gaspillées.
Donnez à vos superviseurs des faits sur lesquels agir. Réservez une démo Fabrico et voyez comment l'OEE et les données de maintenance en temps réel transforment la première étape de Job Relations, de conjectures en une recherche de deux minutes.