OEE w produkcji lotniczej: pomiar efektywności na liniach o małej objętości i dużym zróżnicowaniu

OEE w przemyśle lotniczym i kosmicznym jest trudniejsze niż w zakładach o dużej skali produkcji. Serie są krótkie, asortyment części szeroki, a przezbrojenia znacznie skracają harmonogram.

• Standardowe wskaźniki OEE opracowane na potrzeby produkcji masowej wprowadzają w błąd planistów branży lotniczej.
• Największym obciążeniem dla dostępności są zazwyczaj straty wynikające ze zmian i konfiguracji, a nie przestoje.
• Natywna funkcja OEE firmy Fabrico oddziela konfiguracje, mikroprzerwy i straty jakości bez konieczności ręcznego rejestrowania danych.
• Komputerowe widzenie rejestruje powolne cykle i bezczynne wrzeciona, których operatorzy nigdy nie zgłaszają.

Linie lotnicze rzadko przetwarzają ten sam element przez długi czas. Pięcioosiowa komórka może obrabiać tytanowy wspornik rano, a aluminiowe żebro w porze lunchu.

Taka kombinacja sprawia, że pojedynczy, idealny czas cyklu traci sens. Dostępność i wydajność ulegają zniekształceniu przez częste konfiguracje i kontrole pierwszego artykułu.

Czas konfiguracji jest ukryty w dostępności

Gdy zmiany są częste, łączenie konfiguracji z przestojem sprawia, że dostępność wygląda fatalnie i nie wskazuje na nic, co można by zrobić.

Konfiguracja musi być śledzona jako osobna kategoria strat, mierzona względem realistycznego celu przezbrojenia dla każdej rodziny części.

Straty jakości pociągają za sobą ogromne koszty

Złomowana odkuwka lotniczo-kosmiczna jest warta znacznie więcej niż tłoczona część konsumencka. Niewielka strata jakości może przyćmić każdą inną stratę w ujęciu dolarowym.

Natywny system OEE firmy Fabrico został stworzony właśnie z myślą o tym środowisku. Rejestruje dostępność, wydajność i jakość dla każdej części i każdego cyklu, a nie tylko dla każdej zmiany.

Konfiguracja i przezbrojenie są rejestrowane jako osobne stany, dzięki czemu planiści widzą, czy ograniczeniem jest maszyna czy dyscyplina przezbrojenia.

Widząc straty, które operatorzy przegapili

System wizyjny Fabrico z funkcją Zoom-In Inefficientities bezpośrednio monitoruje komórkę. Sygnalizuje mikroprzerwy, bezczynne wrzeciona i wolne cykle, które nigdy nie trafiają do ręcznego dziennika.

W przypadku prac o niewielkiej objętości, to właśnie te nierejestrowane minuty są często przyczyną prawdziwej luki w OEE.

Planowanie wokół ograniczeń

Dzięki interaktywnej tablicy planowania planiści mogą ustalać kolejność realizacji zróżnicowanych zadań, aby zminimalizować konieczność przezbrojeń między rodzinami części.

Agent sztucznej inteligencji Fabrico wskazuje następnie kolejną najlepszą poprawę, dzięki czemu inżynierowie mogą poświęcić czas na naprawianie strat zamiast kompilowania arkuszy kalkulacyjnych. Zobacz, jak Fabrico mierzy OEE w lotnictwie bez zbędnych ręcznych czynności.