Menu
Гландова набивка срещу механични уплътнения: когато компресионната набивка все още печели

Гландова набивка срещу механични уплътнения: когато компресионната набивка все още печели

Обяснение на гландовата набивка: оплетени пръстени, регулиране на гландовия притискач, износване на втулката и защо компресионните набивки все още са по‑добри от механичните уплътнения при шламове и по отношение на разходите.
Гландова набивка срещу механични уплътнения: когато компресионната набивка все още печели

Набивното уплътнение е най-старият начин за уплътняване на въртящ вал спрямо корпуса на помпата или штока на вентила и въпреки десетилетия развитие на механичните уплътнения то не е изчезнало от производствената площадка. Ето как работи и кога все още превъзхожда механичното уплътнение.

Какво представлява гландовата набивка

Набивката се състои от сплетени пръстени, обикновено с квадратен напречен срез, изработени от материали като влакна, импрегнирани с PTFE, арамид, пълнен с графит, лен или чист графитен лист за високо температурни условия. Пръстените са разположени в набивната камера — пръстеновидна кухина, обкръжаваща вала или сменяема втулка на вала. Притискащ пръстен, метален пръстен, който се затяга чрез две шпилки и гайки, компресира пръстените по оста; тази осева сила се превръща в радиално налягане върху вала, за да се образува уплътнение. Типичната набивна камера побира четири до шест пръстена, понякога с лантерен пръстен в средата на пакета за инжектиране на промивна течност за смазване или за осигуряване на път за промивка/охлаждане при опасни среди.

Защо набивката е предназначена да пропуска

Набивното уплътнение не е и не може да бъде устройство без никакви течове. Пръстените трябва да работят влажни: тънък филм от течност смазва и охлажда интерфейса на вала при въртене. Ако затегнете притискащия пръстен докато изтичането спре напълно, триенето ще доведе бързо до натрупване на топлина, глазиране или обугляване на набивката и надраскване на вала в рамките на няколко часа. Правилната практика е бавно, равномерно капене, често изразено приблизително като 10–60 капки в минута в зависимост от размера на вала, скоростта и приложението, регулирано по усещане и по температурата на набивната камера, а не чрез преследване на нулево изтичане. Механичното уплътнение, обратно, изпуска само едва измерим филм между две плоски повърхности, докато набивката е проектирана да тече по вала.

Регулиране и смяна на набивката

Новата набивка се оформя през първите часове на работа. Гайките на притискащия пръстен се затягат на малки, равномерни стъпки, докато изтичането се установи в целевия диапазон. С напредване на износването на пръстените периодичното повторно затягане възстановява уплътнението, докато пръстените не бъдат напълно смачкани; в този момент пръстените трябва да се сменят.

  • Отстранете притискащия пръстен и извадете старите пръстени с помощта на извличач за набивка, като избягвате надраскване на втулката.
  • Проверете втулката или вала за жлебове/канали преди монтирането на новите пръстени.
  • Размествaйте фугите на всеки пръстен равномерно около вала, обикновено на 90° за комплект от четири пръстена, за да се избегне прав път за изтичане.
  • Наседете (наместете) всеки пръстен индивидуално, след което повторно затегнете постепенно по време на пускане, вместо да прилагате пълен въртящ момент при студено.

Износване на втулката на вала

Понеже набивката се търка директно в контакт с въртяща се повърхност, тази повърхност се износва. Повечето помпи използват сменяема втулка на вала, така че самият вал да бъде защитен; втулката поема износването и е евтина за подмяна в сравнение с вала, често е от втвърдена неръждаема стомана или керамично покрита за абразивни приложения. Износена или каналена втулка се превръща в път за изтичане, който никакво затягане на притискащия пръстен не може да затвори.

Набивка срещу механични уплътнения

Изборът е компромис, а не просто решение за ъпгрейд. Вижте типове механични уплътнения за това как лицевите уплътнения се сравняват по конструкция и обхват на приложение.

ФакторНабивно уплътнениеМеханично уплътнение
ИзтичанеИзисква се контролирано капене, непрекъснато по дизайнПочти нулево видимо изтичане при добро състояние
Капиталови разходиНискиУмерени до високи; още по-високи за патронни изпълнения по API 682
Полева поправяемостВисока, ръчни инструменти, минути до часовеНиска, често изисква разглобяване на помпата и прецизни пасвания
Толерантност към абразиви/твърди частициДобра с подходящ клас набивкаСлаба, освен ако не е разработен промивен план за конкретното натоварване
Износване на вал/втулкаПостоянно, управлявано чрез повторна набивка и смяна на втулкатаМинимално върху вала; вместо това износване на уплътнителните лица
Съответствие с емисионни изискванияОбикновено неподходящо за летливи или регулирани течностиСтандартно за въглеводороди и приложения с контрол на изпусканите емисии

За чисти, подплатени с налягане, опасни или летливи течности — особено въглеводороди под програми за контрол на изпусканите емисии — механичните уплътнения, изпълнени според стандарти като планове за уплътнение API 682, са по подразбиране. Набивката не може да отговори на границите на изтичане, които тези програми изискват.

Къде набивката все още е подходяща

  • Приложения с шлам и натоварени с твърди частици, където абразивни частици бързо биха унищожили полирани плоски повърхности на механичното уплътнение, но просто преминават през набивната камера.
  • Безобидни течности като вода, при които видимото изтичане няма последици за безопасността, околната среда или качеството.
  • Нискостойностно, некритично или резервно оборудване, при което инсталираната цена и лесната полева поддръжка са по-важни от елиминирането на изтичането.
  • По-старо оборудване с износени валове и корпуси, където пасванията, необходими за надеждно механично уплътнение, вече не съществуват.
  • Штокове на ръчни или рядко оперирани клапани, където набивката все още е стандартният метод за уплътнение.

Включване на поддръжката на набивката в рутината

Понеже изтичането през набивката и регулирането на притискащия пръстен се променят постепенно, те лесно се пренебрегват, докато втулката не бъде надраскана или лагер не се повреди от отмиване на греса. Проследяването на скоростта на изтичане през притискащия пръстен, интервалите за повторна набивка и състоянието на втулката като планирани инспекционни точки — тип история на активите и планиране на профилактична поддръжка, която платформа като Fabrico управлява — поддържа оборудването с набивка да работи по план вместо реактивно. Резервирайте демонстрация на Fabrico, за да видите как това проследяване се вписва в CMMS. Изборът на набивка също взаимодейства със скоростта на въртене и условията на засмукване; вижте NPSH (нетно положително засмукателно налягане) за това как те влияят по-общо на надеждността на помпите.

Често задавани въпроси

Колко изтичане от набивката е нормално?

Зависи от размера на вала, скоростта и приложението, но целта е бавно, равномерно капене, а не нулево изтичане, тъй като суха набивка рискува прегряване и надраскване на вала или втулката.

Колко често трябва да се сменя набивката?

Няма фиксиран интервал; зависи от интензивността на работата, материала на набивката и колко още има възможност за регулиране на притискащия пръстен. Когато притискащият пръстен вече не може да бъде придвижен за контролиране на изтичането, е време за смяна.

Може ли набивката да се замени с механично уплътнение по-късно?

Често да, ако размерите на набивната камера и допуските на вала или втулката отговарят на изискванията за уплътнение. Проверете първо вала и втулката, тъй като години на износване от набивката могат да направят директна конверсия невъзможна без машинна обработка или нова втулка.

Защо прекомерното затягане на притискащия пръстен причинява повече щети от малко изтичане?

Прекомерното затягане премахва смазващия филм, от който набивката се нуждае, така че при интерфейса на вала се натрупва триене и топлина. Това глазира набивката и ускорява износването на втулката, което е много по-скъпо за отстраняване, отколкото приемането на контролирано капене.

Последно от блога

Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Изчислете потенциалната възвръщаемост: запазете час за демонстрация
Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Като натиснете бутона Приемам, вие давате съгласието си за използването на `бисквитки`, докато ползвате до този уебсайт. За да научите повече за това как `бисквитките` се използват и управляват, моля, вижте нашата Политика за поверителност и Декларация за Бисквитките