ManagerPlus Lightning to oparty na chmurze system CMMS opracowany przez iSolved (dawniej ManagerPlus Inc.), skierowany do organizacji z sektora średnich przedsiębiorstw w branżach produkcyjnej, zarządzania obiektami, floty i usług w terenie.
Platforma obejmuje podstawową funkcjonalność CMMS, zarządzanie aktywami, harmonogramowanie konserwacji zapobiegawczej, zarządzanie zleceniami roboczymi, zarządzanie zapasami części oraz raportowanie prac utrzymania, z nowoczesnym interfejsem webowym i aplikacją mobilną, które wspierają przebieg realizacji prac utrzymania w terenie wymagany przez producentów z segmentu mid-market.
ManagerPlus ma dłuższą historię niż wielu konkurentów natywnych dla chmury, był dostępny jako oprogramowanie desktopowe zanim przeszedł na platformę Lightning w chmurze. Ta historia oznacza większą bazę zainstalowanych użytkowników niż u niektórych nowszych graczy, ale też sprawia, że architektura platformy w niektórych obszarach odzwierciedla starsze decyzje projektowe, których unikają rozwiązania natywne dla chmury.
Organizacje oceniające ManagerPlus powinny sprawdzić, czy platforma Lightning stanowi czyste, natywne dla chmury przebudowanie, czy raczej hostowaną w chmurze architekturę dziedziczoną, odpowiedź ma znaczenie dla wydajności, skalowalności i tempa rozwoju przyszłych funkcji.
ManagerPlus Lightning jest odpowiedni dla: producentów z sektora średnich przedsiębiorstw o prostych wymaganiach w zakresie zarządzania utrzymaniem, którzy chcą w pełni funkcjonalnego CMMS bez cen charakterystycznych dla rozwiązań korporacyjnych producentów, dla których flota pojazdów odgrywa istotną rolę i którzy potrzebują połączonego zarządzania konserwacją sprzętu i pojazdów w jednej platformie
oraz organizacji przechodzących z rozwiązań opartych na papierze lub arkuszach kalkulacyjnych, które potrzebują prowadzonego procesu wdrożenia i przystępnego interfejsu użytkownika.
Harmonogramowanie konserwacji zapobiegawczej w ManagerPlus obsługuje standardowe typy wyzwalaczy, kalendarzowe, licznikowe i kombinowane, z zarządzaniem planami PM dla wielu aktywów oraz śledzeniem zgodności z PM. Interfejs harmonogramowania jest przyjazny i nie wymaga obszernego szkolenia, aby skonfigurować nowe plany PM, co zmniejsza bieżące obciążenie administracyjne kierowników utrzymania ruchu odpowiedzialnych za prowadzenie programu PM bez dedykowanego wsparcia administratora systemu.
Integracja zarządzania flotą to istotna cecha wyróżniająca ManagerPlus. Organizacje, które zarządzają zarówno urządzeniami produkcyjnymi, jak i flotami pojazdów, pojazdami dostawczymi, wózkami widłowymi, sprzętem budowlanym, pojazdami serwisowymi, mogą zarządzać wszystkimi aktywami w jednej instancji ManagerPlus, stosując odpowiednie konfiguracje typów aktywów dla każdej kategorii.
Eliminuje to podejście z dwoma systemami, które stosuje wiele organizacji produkcyjnych (CMMS dla urządzeń produkcyjnych i oddzielny system zarządzania flotą dla pojazdów), co obniża koszty licencjonowania systemów i upraszcza środowisko rejestrów konserwacji.
Funkcje zarządzania częściami i zapasami obsługują zapasy w wielu lokalizacjach, alerty min/max dotyczące ponownego zamówienia oraz procesy wnioskowania o części. Moduł zakupów obsługuje tworzenie zamówień zakupu (PO) i śledzi koszty części względem zleceń roboczych, zapewniając widoczność kosztów utrzymania na poziomie aktywów, co wspiera analizy kosztów utrzymania i podejmowanie decyzji o wymianie kapitałowej.
Integracja z systemami finansowymi w celu automatycznego księgowania kosztów jest dostępna, ale zwykle wymaga prac konfiguracyjnych, a nie jest dostępna od razu w standardzie.
Możliwości raportowania ManagerPlus Lightning są wystarczające dla standardowych KPI utrzymania ruchu, ale ograniczone w zakresie zaawansowanej analityki.
Organizacje potrzebujące statystyk niezawodności, wielowymiarowej analizy kosztów lub zaawansowanych raportów korelacji OEE z utrzymaniem będą musiały eksportować dane do zewnętrznych narzędzi BI, aby przeprowadzić tego rodzaju analizy, natywne raportowanie ManagerPlus nie obsługuje złożoności analitycznej wymaganej przez te przypadki użycia.
To częste ograniczenie CMMS w segmencie średniego rynku, lecz warto je zweryfikować względem konkretnych wymagań raportowych podczas oceny.
Głębokość integracji z głównymi platformami ERP (SAP, Oracle, Microsoft Dynamics) jest bardziej ograniczona niż u dostawców CMMS klasy korporacyjnej. ManagerPlus udostępnia możliwości API do integracji niestandardowych, jednak gotowe, certyfikowane konektory ERP obsługujące dwukierunkową wymianę danych dotyczących kosztów zleceń roboczych, zamówień zakupu i amortyzacji aktywów nie są tak rozwinięte jak u konkurentów z porównywalnego segmentu rynku.
Producenci o złożonych wymaganiach integracyjnych wobec ERP powinni szczegółowo ocenić możliwości integracji podczas procesu RFP i demonstracji, zamiast zakładać równoważność rozwiązań między dostawcami.
W konkurencyjnym segmencie CMMS dla średniego rynku ManagerPlus Lightning konkuruje bezpośrednio z Fiix (Rockwell Automation), Limble CMMS i UpKeep, wszystkie te rozwiązania w ostatnich latach znacząco inwestowały w UX, funkcje mobilne i integracje.
Dla producentów oceniających CMMS z tego segmentu uwzględnienie ManagerPlus na krótkiej liście obok tych alternatyw jest uzasadnione, przy czym ocena powinna koncentrować się na wymaganiach dotyczących zarządzania flotą (gdzie ManagerPlus ma przewagę), potrzebach integracji z ERP (gdzie niektóre alternatywy mają silniejsze gotowe konektory) oraz całkowitym koszcie posiadania, łącznie z usługami wdrożeniowymi.
Zaloguj
Blog
