Wesentliche Erkenntnisse
Rundlauf ist, wie weit sich eine rotierende Fläche gegenüber einer festen Referenz bewegt, während die Welle eine Umdrehung macht. Er misst nicht die Größe. Es ist eine zusammengesetzte Messung: der Ausschlag kombiniert die Formabweichung der Fläche mit ihrer Verschiebung von der Rotationsachse, weshalb das Muster des Ausschlags, nicht nur seine Größe, verrät, welcher Fehler vorliegt.
TIR, Total Indicator Reading, oder FIM, Full Indicator Movement, ist die Differenz zwischen maximaler und minimaler Nadelstellung über eine Umdrehung.
Wenn die Maximalablesung +0.05 mm und die Minimalablesung 0.03 mm unter Null ist, ist der TIR 0.08 mm. Das Zentrum dieser Fläche ist um 0.04 mm von der Rotationsachse verschoben, weil beim Drehen der hohe Bereich zur Anzeige hin schwenkt und der tiefe Bereich weg, so dass die Nadel in einer Umdrehung die Versetzung einmal in jede Richtung durchläuft und der Ausschlag doppelt so groß ist wie die Versetzung.
Dies ist der häufigste Rechenfehler im Gewerbe: 0.08 mm TIR gegen ein Exzentrizitätslimit von 0.05 mm verurteilt eine brauchbare Welle, und umgekehrt lässt es eine Welle durchgehen, die doppelt so weit außerhalb liegt wie erlaubt.
Die meisten Handbücher geben Grenzwerte als TIR an, aber nicht alle. Behandle ein unqualifiziertes „Rundlauf, max 0.05 mm“ als TIR und vermerke die Annahme.
Die Kontrolle ist diagnostisch. Trage den TIR jeder Ebene gegen den Abstand zu einem Bezugsmaß auf: derselbe Ausschlag hat verschiedene Ursachen, und das Muster trennt sie.
Sitzfehler zeigen sich als Rundlauf lange bevor sie als Geräusch erkennbar werden, daher gehört das in den Abnahmeschritt jeder Lagerinstallation.
Ausrichtung misst die relative Lage zweier Wellen; Rundlauf misst eine Welle gegenüber ihrer eigenen Achse. Jede Ausrichtungsmethode geht davon aus, dass die Fläche, von der gemessen wird, konzentrisch rotiert, und eine Nabe mit 0.10 mm TIR addiert oder subtrahiert 0.05 mm zu jeder Ablesung, so dass Sie zwei Stunden Keile suchen können und trotzdem eine Maschine haben, die vibriert. Notieren Sie den Nabenrundlauf vor der ersten Kupplungsausrichtungs-Ablesung.
Es gibt keine universelle Zahl: die Toleranz ergibt sich aus Handbuch und Anwendung, sie wird enger bei steigender Drehzahl und schwindenden Spielräumen. Fehlt eine Handbuchangabe, arbeiten viele Werke nahe 0.05 mm TIR für radialen und Stirnrundlauf an Kupplungsnaben bei 1500 rpm und verschärfen auf 0.025 mm TIR bei 3000 rpm und darüber, und die engere Zahl gilt für Dichtungen mit engem Spalt bei jeder Drehzahl. Notieren Sie es, wie bei jeder Abnahmeprüfung, einschließlich Getriebespielmessung.
Residualer Rundlauf erzeugt eine einmal pro Umdrehung wirkende Anregung bei 1x Drehzahl, genau dort, wo Unwucht liegt, sodass Abstimmgewichte die Amplitude etwas senken und der 1x-Anteil zurückkehrt.
Ein 1x-Problem, das nicht auf Auswuchten anspricht, ist eine Frage von Rundlauf, Sitz oder Ausrichtung. Wenn Sie beurteilen, ob das Residualniveau akzeptabel ist, vergleichen Sie die breitbandige RMS-Geschwindigkeit mit einem Schweregradrahmen wie ISO 10816-3, dessen Zonen für das gesamte breitbandige Niveau definiert sind (10 Hz bis 1000 Hz für Maschinen mit Nenndrehzahl über 600 rpm und 2 Hz bis 1000 Hz für Nenndrehzahlen zwischen 120 und 600 rpm) und nicht für eine einzelne Ordnung; behandeln Sie die 1x-Amplitude als die diagnostische Komponente innerhalb dieser Gesamtgröße und nicht als die Zahl, auf die die Zonen angewendet werden.
In Fabrico lebt eine Rundlaufprüfung als wiederkehrende PM-Aufgabe mit Checkliste, sodass Ablesungen und Bewertungen gegen die Anlage gespeichert sind und beim nächsten Satz sichtbar werden. Eine fehlgeschlagene manuelle Prüfung kann eine Folgeaufgabe auslösen, und ein Maschinenausfall aus PLC- oder OEE-Daten kann zu einem Arbeitsauftrag werden, sodass eine wiederkehrende 1x-Beschwerde zu einem anlagenbezogenen Eintrag wird, den ein Auditor lesen kann: vereinbaren Sie eine kurze Demo.
Eine einstufige Kreiselpumpe für Wasser läuft mit 2950 rpm. Ihre Gleitringdichtung ist in fünf Monaten zweimal ausgefallen, und die Schwingungsroute zeigt 4.8 mm/s RMS bei 1x am Einlager, unverändert nach einem Feldauswuchten.
Die Kupplung ist außer Toleranz, die Welle verbleibt in ihren Lagern, und sie ist an fünf Ebenen entlang der Welle vom Einlager aus gemessen angezeigt worden, Hochpunkt 70 Grad vom Passfederschlitz entfernt.
Die hausinterne Toleranz für diese Maschinenklasse, eine Kreiselpumpe mit enger Dichtungslücke, die knapp unter 3000 rpm läuft, ist 0.025 mm TIR auf beiden Dichtlaufflächen; die Anlage wendet die enge Dichtungszahl statt der allgemeinen an. Ebene B liest 0.040 mm TIR, also 0.015 mm über dem Grenzwert und 1.6-mal des erlaubten Werts. Ebene D liest 0.046 mm TIR, also 0.021 mm über und 1.84-mal des Limits. Beides fällt durch.
Nun das Muster lesen: nahe null an beiden Lagersitzen, mit einem Maximum von 0.070 mm in der Mitte der Spannweite, wieder abfallend Richtung Aussentlager, eine glatte Kurve statt eines Sprungs, eine feste Winkelposition während der ganzen Messung: eine gebogene Welle.
Die Durchbiegung in der Mitte beträgt 0.035 mm echte Exzentrizität, und sie erklärt die wiederkehrende 1x und die Dichtungsausfälle, weil eine Dichtlauffläche mit 0.020 mm Exzentrizität das dynamische Dichtungselement zwingt, einer Kreisbahn mit 0.020 mm Radius zu folgen, eine Gesamtausschwingung von 0.040 mm, einmal pro Umdrehung bei 49 Umdrehungen pro Sekunde, wodurch die Sekundärdichtung beansprucht und die Flächen bei jeder Umdrehung auseinandergehoben werden. Die Welle wird ersetzt, nicht gerichtet.
Vor Freigabe: die neue Welle an denselben fünf Ebenen anzeigen, bestätigen, dass an beiden Dichtlaufflächen 0.025 mm TIR oder besser erreicht werden, wobei Lager- und Mittelspannebenen innerhalb der allgemeinen 0.05 mm TIR liegen, die nachgerüstete Nabe auf radialen und Stirnrundlauf prüfen, erst dann ausrichten und nach 24 Stunden die Schwingung gegen die 4.8 mm/s-Basislinie nachmessen, eine Abfolge für den präventiven Wartungsplan der Pumpe.
Nein. TIR ist der volle Ausschlag der Nadel über eine Umdrehung. Exzentrizität ist die Verschiebung des Flächenzentrums von der Rotationsachse und entspricht der Hälfte des TIR: 0.08 mm TIR sind 0.04 mm. Die meisten Handbücher geben Grenzwerte als TIR an, also die Konvention bestätigen.
Ja, und normalerweise sollte man das auch tun. Die Welle in ihren eigenen Lagern liefert die repräsentativste Ablesung, weil das der Betriebszustand ist. Per Hand in der normalen Richtung drehen, Antrieb isoliert und verriegelt. V-Blöcke eignen sich für Wellen, die bereits ausgebaut sind.
Mindestens drei, vier oder fünf, wenn die Welle mehrere funktionale Durchmesser hat: je eine nahe jedem Lagerzapfen, eine in der Mitte der Spannweite und je eine an jeder wichtigen Auflage. Notiere den Abstand jeder Ebene zu einem Bezugspunkt, denn die Form über die Ebenen ist die Diagnose.
Beide haben ihr Maximum bei 1x Drehzahl, deshalb werden sie verwechselt. Der Unterscheider ist die Reaktion auf Auswuchten: Wenn Abstimmgewichte das Niveau senken und es abgesenkt bleibt, war es Unwucht; wenn die Verbesserung nur teilweise ist, die Welle und die Nabe anzeigen.
Lege einen dokumentierten hausinternen Standard fest. Viele Werke arbeiten nahe 0.05 mm TIR für radialen und Stirnrundlauf an Kupplungsnaben um 1500 rpm und verschärfen auf 0.025 mm TIR bei 3000 rpm und darüber, und enger für Dichtungen mit engem Spalt. Eine ungeschriebene Toleranz schwankt mit dem, der sie verwaltet.