Evelina Speri, konsultantka Lean z bogatym doświadczeniem w IT, lotnictwie i produkcji, podkreśliła, o co tak naprawdę chodzi w Lean: zwiększyć wartość produktu lub usługi, za którą klient jest skłonny zapłacić. Wymieniła kilka kluczowych korzyści z wdrożenia metod i praktyk Lean:
- Szybsze i zoptymalizowane procesy: upraszczanie operacji, by zyskać tempo i wydajność.
- Niższe koszty: cięcie zbędnych wydatków dla poprawy rentowności.
- Lepsza jakość: wysokie standardy i powtarzalny wynik.
- Większa efektywność: najlepsze wykorzystanie zasobów.
- Zadowoleni klienci: dostarczanie realnej wartości, która odpowiada na potrzeby.
Podzieliła się też swoim doświadczeniem w kilku kluczowych praktykach Lean:
- Skupienie na problemie: szukać przyczyny w procesie, a nie obwiniać ludzi.
- Prewencja przed korektą: zapobiegać problemom, zanim w ogóle się pojawią.
- Bez nadmiernej kontroli jakości: wprowadzać sprawne kontrole, nie biurokratyczne lawiny.
- Bez przerostu maszyn: nie inwestować w zbędny sprzęt „na wszelki wypadek".
George Uzunov, dyrektor utrzymania ruchu w Alcomet, mówił o znaczeniu ciągłego monitoringu i analizy w utrzymaniu ruchu. Comiesięczne liczenie MTBF i MTTR pozwala wyłapać przeciążone zespoły i obszary o niższej efektywności. „Liczenie tych wskaźników co miesiąc pokazuje, gdzie ludzie są obciążeni ponad miarę, a gdzie efektywność spada", powiedział George.
Boyan Boev, kierownik utrzymania ruchu w ABB, podkreślił rolę danych historycznych w utrzymaniu ruchu. „Najważniejsze jest, by mieć cyfrową historię maszyn i wcześniejszych awarii", mówił Boyan. „Te dane pomagają nam przygotować się na przyszłe incydenty i wskazują obszary do poprawy."