Инженерите по надеждност имат задачата да отговарят на най-трудния въпрос в производството: защо това оборудване непрекъснато отказва? CMMS системите записват какво се е случило — работни наряди, използвани резервни части, отработени часове. Но те не записват какво се е случвало в производствения процес в моментите непосредствено преди повредата. Софтуерът за OEE запълва тази празнина, като улавя състоянието на машината, цикловото време, загубата на скорост и моделите на микроспирания с детайлност, която данните от CMMS сами по себе си не могат да предоставят.
Вместо да анализират повредите след тяхното настъпване, инженерите по надеждност, които използват OEE софтуер, могат да идентифицират признаците на деградация, които предшестват отказите — постепенно намаляване на скоростта, увеличаваща се честота на кратките спирания, нарастваща вариация в цикловото време — и да предприемат действия преди машината да спре. Тази трансформация от реактивна към предиктивна надеждност е основното предимство, което данните от OEE предоставят за инженерството по надеждност.
Във всеки завод има проблемни машини — онези 20% от машините, които причиняват 80% от непланираните престои. Без OEE данни тяхното идентифициране е по-трудно, отколкото изглежда. Историята на поддръжката показва кои машини генерират най-много работни поръчки, но не и кои от тях всъщност влияят на производствения обем. Машина с десет незначителни работни поръчки може да е далеч по-малко вредна от такава, която причинява две катастрофални повреди в най-неподходящия момент.
OEE софтуерът свързва събитията на повреда на машините директно с въздействието върху производството — изгубени бройки, загубена пропускна способност, изгубени OEE точки. Инженер по надеждността с OEE данни може да класира проблемните машини не само по честота на повредите, но и по производствените разходи за повреда, което прави решенията за приоритизиране много по-обосновани. Изчисленията на MTBF и MTTR стават смислени, когато са обвързани с реални производствени данни, а не само със записите на поддръжката.