Przestoje systemu kleju hot melt - zatory, pominięcia i otwarte klapy
Najważniejsze wnioski
- Te same problemy z systemem kleju występują na maszynach do formowania skrzynek, pakowania, kartoniarkach i niektórych etykieciarkach.
- Koduj „system kleju” jako przyczynę dla wszystkich maszyn klejących, aby jego suma pojawiła się w jednym rankingu.
- Pominięcia kleju kosztują najpierw Jakość; zatory dysz i napełniania kosztują Dostępność.
- Zwęglenie powstałe przez zbyt długie utrzymywanie kleju w wysokiej temperaturze stoi za wieloma zatorami.
- Zaplanuj czas nagrzewania przed zmianą, zamiast tracić go przy uruchomieniu.
Systemy kleju hot melt zatrzymują linie pakujące na kilka przewidywalnych sposobów: zatkane dysze, zwęglenie w zbiorniku lub w wężach, niski poziom kleju i temperatura poza zakresem. Najpierw widoczne są pominięcia kleju i otwarte klapy; przerwy następują, gdy załoga udrożni dyszę, uzupełni zbiornik lub poczeka, aż klej się nagrzeje.
Fabrico, platforma OEE i lekkiej MES, rejestruje każdy postój z podaną przyczyną i rankinguje straty według pieniędzy między maszynami, dzięki czemu ten sam problem z klejem na trzech różnych maszynach może zsumować się do jednego priorytetu. Ten przewodnik omawia, gdzie hot melt znajduje się na linii, dlaczego przestaje działać, jak pojawia się w OEE oraz jak go kodować.
Gdzie na linii opakowaniowej znajduje się hot melt?
- Formierki skrzynek: uszczelniają dolne klapy każdej skrzynki.
- Case packery: zamykają i uszczelniają górne klapy. Zobacz nasz przewodnik Case packer OEE.
- Kartoniarki: zamykają klapy kartonów. Zobacz Cartoner OEE.
- Niektóre etykieciarki, np. wraparound, używają hot melt do przytrzymania etykiety. Zobacz Labeller OEE.
- Formierki tacek i pakowarki wraparound.
Każda maszyna raportuje swoje własne postoje, więc problemy z klejem rozkładają się na kilka raportów maszyn. Na żadnej pojedynczej maszynie klej może nie wyglądać na główną przyczynę. Zsumowany często jest.
Dlaczego systemy kleju hot melt się zatrzymują?
- Zatory dyszy. Małe cząstki zwęglenia lub zanieczyszczeń blokują dyszę, więc nitka kleju staje się cienka, nierówna lub się urywa.
- Zwęglenie. Klej, który jest przegrzany lub utrzymywany w temperaturze przez długi czas przy małym użyciu, może się rozkładać i tworzyć zwęglenie, które później zatyka filtry i dysze.
- Niski poziom w zbiorniku. Zbiornik spada między ręcznymi napełnieniami, a duże dolanie zimnego kleju może obniżyć temperaturę.
- Czas nagrzewania. Po zimnym starcie lub długim postoju system potrzebuje czasu, zanim będzie mógł prawidłowo kleić.
- Niewłaściwy klej. Klej nieodpowiedni do tektury, prędkości linii lub temperatury w zakładzie wiąże słabo.
- Ustawienia patternu. Po zmianie formatu timing lub pozycja kleju mogą być błędne, dopóki nie zostaną skorygowane.
Jak problemy z klejem przejawiają się w OEE?
| Problem | Przejawia się jako | Czynnik OEE |
|---|---|---|
| Pominięcie kleju lub cienki szew | Otwarte klapy, odrzucone lub przetwarzane ponownie skrzynki i kartony | Jakość |
| Zator dyszy | Postój na oczyszczenie lub wymianę dyszy | Dostępność |
| Niski poziom w zbiorniku lub napełnienie | Postój na napełnienie lub spadek temperatury po tym | Dostępność |
| Oczekiwanie na nagrzanie | Linia gotowa, ale klej nie w temperaturze | Dostępność |
| Zmniejszenie prędkości dla lepszego wiązania | Niższa prędkość w czasie pracy | Wydajność |
Zator zwykle daje znać wcześniej: przez pewien czas rośnie liczba pominięć i otwartych klap zanim załoga zatrzyma maszynę, by udrożnić dyszę. Obserwowanie odrzutów to wczesne ostrzeżenie.
Jak powinny być kodowane postoje systemu kleju?
Użyj jednej przyczyny, "system kleju", na każdej maszynie, która klei, z kilkoma powodami pod nią:
- Zator dyszy
- Niski poziom w zbiorniku lub napełnienie
- Oczekiwanie na nagrzanie
- Postój z powodu odrzutu z powodu pominięcia kleju
- Ustawienie patternu po przezbrojeniu
Zachowaj pole maszyny jako oddzielne. Wtedy możesz klasyfikować problemy z klejem według maszyny i także zobaczyć ich łączną sumę w całej linii. Nasz przewodnik po analizie Pareto dla przestojów pokazuje, jak klasyfikować przyczyny.
Jak wygląda tydzień postojów związanych z klejem?
Przykładowa linia (liczby poglądowe, nie od klienta): linia z trzema maszynami używającymi hot melt, jeden tydzień.
| Maszyna | Powód związany z klejem | Liczba | Minuty |
|---|---|---|---|
| Formierka skrzynek | Zator dyszy, po 8 minut każda | 6 | 48 |
| Formierka skrzynek | Napełnienie zbiornika, po 2 minuty każda | 10 | 20 |
| Kartoniarka | Zator dyszy, po 6 minut każda | 4 | 24 |
| Case packer | Zator dyszy, po 7 minut każda | 5 | 35 |
| Case packer | Oczekiwanie na nagrzanie po weekendzie | 1 | 25 |
| Razem | 26 | 152 |
- Na maszynę klej kosztuje formierkę 68 minut, kartoniarkę 24 i case packera 60. W raporcie każdej maszyny pojawia się gdzieś pośrodku.
- Na całej linii system kleju to 152 minuty tygodniowo. Jako jedna przyczyna plasuje się znacznie powyżej którejkolwiek z trzech wartości dla poszczególnych maszyn.
- Kartoniarka również odrzuciła 1 400 kartonów z powodu pominięć kleju, co w ogóle nie pojawia się w minutach.
- Pietnaście zatorów dysz na trzech maszynach sugeruje wspólną przyczynę wartą sprawdzenia w pierwszej kolejności, np. zwęglenie z długich okresów bezczynności w temperaturze. Jedna naprawa może pomóc wszystkim trzem maszynom.
Jakie naprawy redukują postoje systemu kleju?
- Unikaj zwęglenia: nie trzymaj kleju w pełnej temperaturze podczas długich okresów bezczynności. Wiele systemów ma ustawienie stand-by; użyj go, jeśli twój takowe ma.
- Dozuj mało i często, lub użyj automatycznego napełniania tam, gdzie jest dostępne, aby poziom i temperatura w zbiorniku pozostały stabilne.
- Czyszcz i wymieniaj dysze i filtry według harmonogramu, zanim pojawią się zatory.
- Zaplanuj nagrzewanie przed rozpoczęciem zmiany, aby linia nie czekała na klej przy pierwszej skrzynce.
- Ustawienia dla formatu: czas i pozycja kleju zapisane jako linie odniesienia i sprawdzane przy każdym przezbrojeniu.
- Odpowiedni klej do tektury, prędkości linii i temperatury hali, uzgodniony z dostawcą kleju.
Gdzie pasuje Fabrico
Fabrico to platforma Manufacturing Performance z obsługą Computer Vision. OEE i lekka MES są podstawą, z Computer Vision do analizy postojów.
- Automatyczne logowanie przestojów na każdej maszynie klejącej.
- Operator potwierdza przyczynę jednym tapnięciem, więc zator dyszy i napełnienie zbiornika otrzymują różne kody.
- Straty rankowane według wartości między maszynami, więc przyczyna mała dla każdej maszyny, ale duża dla linii, trafia na szczyt.
- Klip z kamery jako dowód postoju, tam gdzie kamera obserwuje stację kleju lub klapy.
- OEE na żywo według linii i zmiany, włącznie z odrzutami.
Zaczynasz od pilota na jednej linii, z linią bazową i ustaloną z góry datą decyzji. Nie ma darmowego planu i nie ma poziomów - każda fabryka otrzymuje wycenę. Przeczytaj, jak lekka MES startuje na jednej linii w naszym przewodniku po lekkiej MES.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego dysze hot melt się zatyka
Zazwyczaj z powodu zwęglenia, rozłożonego kleju powstającego gdy klej jest przegrzewany lub długo utrzymywany gorący przy małym użyciu, oraz z powodu zanieczyszczeń w zbiorniku lub przewodach.
Jak zmniejszyć pominięcia kleju?
Utrzymuj dysze i filtry w czystości, utrzymuj poziom i temperaturę zbiornika stabilne oraz sprawdzaj timing i pozycję kleju po każdej zmianie formatu.
Czy problemy z klejem powinny być kodowane na każdej maszynie?
Koduj je na maszynie, na której występują, ale pod jedną wspólną przyczyną "system kleju", aby móc zobaczyć sumę dla całej linii.
Czy otwarte klapy liczą się przeciwko OEE?
Tak. Odrzucone lub przerabiane skrzynki i kartony obniżają Jakość, nawet jeśli linia się nie zatrzymała.
Ile czasu powinno zająć nagrzanie hot melt?
To zależy od systemu i kleju. Zmierz to i zaplanuj przed zmianą, aby produkcja nie czekała.
Zobacz swoje postoje kleju w demo
Przyprowadź jedną linię i tydzień danych o przestojach. Pokażemy postoje kleju na każdej maszynie i ile kosztują.
Powiązane artykuły
Najnowsze wiadomości z naszego bloga

Prawdziwe kafelki Fabrico, dane przykładowe.








