Menu
Методът на ударните импулси: ранно откриване на дефекти в лагерите

Методът на ударните импулси: ранно откриване на дефекти в лагерите

Обяснение на метода на ударните импулси (SPM): как измерва ударните вълни от сблъсъците на търкалящите елементи в лагерите, стойностите „carpet“ и „max“, и защо открива рано проблеми със смазването и повреди на лагерите.
Методът на ударните импулси: ранно откриване на дефекти в лагерите

Методът на ударните импулси (SPM) е техника за мониторинг на състоянието, разработена специално за лагери с въртящи се елементи. Вместо да измерва колко много вибрира машината, той „слуша“ за малките високочестотни ударни вълни, които произвежда повреден или лошо смазан лагер, което му позволява да открие развиваща се повреда на лагера много преди да се повиши широкочестотната вибрация.

Какво измерва

Всеки път, когато въртящ елемент удари дефект или премине през тънък маслен филм, той предава рязък импулс на налягане през метала. Методът на ударните импулси използва преобразувател, настроен на своята резонансна честота, около 32 kHz, така че реагира силно на тези кратки, високочестотни удари и игнорира обикновената нискочестотна машинна вибрация. Резултатът е измерване, доминирано от състоянието на лагера, а не от останалата част на машината.

Двете стойности, които предоставя

  • Стойността „carpet“ е фоновото ниво на по-слабите, чести импулси. Тя нараства, когато смазващият филм се разрушава, така че е ранно предупреждение за проблем със смазването.
  • Максималната стойност е нивото на най-силните импулси. Тя нараства, когато повърхностите са реално повредени, затова показва механично влошаване.

Разликата между двете показва дали имате проблем със смазването или реална повреда.

Защо измерванията се нормализират

Голям, бавен лагер естествено произвежда различни нива на импулсите в сравнение с малък, бърз лагер, затова суровите числа не могат да се сравняват. Методът нормализира всяко измерване, използвайки вътрешния диаметър на лагера и скоростта на вала, получавайки стойност, която се отнася към прости зелени, жълти и червени зони за състояние независимо от типа лагер.

Къде се използва

Мониторингът с метод на ударните импулси е специализиран допълнителен метод към широкочестотния вибрационен мониторинг. Машина може все още да бъде в рамките на пределите за степен на вибрация ISO 10816-3, докато лагерът вече генерира ударни импулси, поради което методът хваща проблемите по-рано за специфичните режими на повреда на лагери, които таргетира. За по-широко сравнение на техниките за детекция вижте термография срещу анализ на вибрациите.

От ранно предупреждение до работна поръчка

Ранното предупреждение за лагер помага само ако се превърне в планирана работа. Платформа за мониторинг, която проследява тенденциите на стойността „carpet“ и максималните стойности и създава работна поръчка, когато те преминат праг, превръща лекото покачване в планирана смяна на лагера, а не в непланиран стоп. Fabrico затваря този цикъл от измерването до насочения ремонт. Запазете демонстрация на Fabrico, за да го видите на вашите машини.

Често задавани въпроси

Какво открива методът на ударните импулси?

Той открива състоянието на лагери с въртящи се елементи, конкретно разпадане на смазването и повърхностни повреди, чрез измерване на високочестотните ударни вълни, които тези състояния произвеждат.

Чем се различава от анализ на вибрациите?

Анализът на вибрациите измерва общото движение на машината в широк честотен диапазон. Методът на ударните импулси се фокусира върху собствения високочестотен отклик от ударите в лагера, така че може да сигнализира за проблем с лагера, докато общата вибрация все още изглежда нормална.

Какво представляват стойностите carpet и max?

Стойността „carpet“ е фоновото ниво на чести слаби импулси и предупреждава за лошо смазване; максималната стойност е нивото на най-силните импулси и показва реални повърхностни повреди.

Защо показанията от метод на ударните импулси се нормализират?

Защото нивата на импулсите зависят от размера и скоростта на лагера, измерванията се нормализират с помощта на вътрешния диаметър и скоростта на вала, така че всеки лагер може да бъде оценен спрямо едни и същи зелени, жълти и червени зони.

Последно от блога

Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Изчислете потенциалната възвръщаемост: запазете час за демонстрация
Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Като натиснете бутона Приемам, вие давате съгласието си за използването на `бисквитки`, докато ползвате до този уебсайт. За да научите повече за това как `бисквитките` се използват и управляват, моля, вижте нашата Политика за поверителност и Декларация за Бисквитките