Menu
Критичност срещу скорост на резервните части: двуосно решение за попълване на запаси, което превъзхожда едномерната политика за управление на запасите

Критичност срещу скорост на резервните части: двуосно решение за попълване на запаси, което превъзхожда едномерната политика за управление на запасите

Поддържането на запаси само според критичността води до прекомерни инвестиции в бавно движещи се артикули. Поддържането на запаси само според скоростта на оборота пропуска критични артикули с дълъг срок на доставка. Рамка с две оси, която го прави правилно.
Критичност срещу скорост на резервните части: двуосно решение за попълване на запаси, което превъзхожда едномерната политика за управление на запасите

Критичност и скорост на резервните части: Двуосевото решение за запасяване, което превъзхожда едноизмерната инвентарна политика Ключови изводи - Критичност = колко належащо е да разполагаме с частта при повреда (критичност на актива + въздействие при повреда). - Скорост = колко често частта се използва/консумира (оборот).

- Едноосево запасяване (само по критичност или само по скорост) дава грешни отговори. - Двуосевата матрица образува четири квадранта с различни политики за запасяване. - Повечето заводи складират в излишък бързооборотни, но нискокритични артикули и недостигат бавнооборотни, но висококритични артикули.

Кратък отговор: Решенията за запасяване на резервни части трябва да вземат предвид две оси, критичност (колко зле е, ако се повреди) и скорост (колко често се използва). Политиките, базирани на една ос, се провалят по противоположни начини: само по критичност, презапасяване на бавнооборотни части; само по скорост, недостиг на редки критични части.

Двуосевата матрица генерира четири квадранта с различни политики, като отстранява и двете грешки. Вижте също Политика за запасяване на резервни части. Какво означава тук „критичност“ Критичността на резервната част обединява: - Критичност на актива (активът, който използва частта). - Въздействие при повреда (какво се случва, ако тази част се повреди на съответния актив).

- Срок за доставка/замяна (колко време отнема да се достави без наличности). - Възможност за заместване (дали други части могат да покрият нуждата). Висока критичност означава, че повреда без наличност причинява сериозен оперативен ефект. Какво означава тук „скорост“ Скоростта е колко често частта се използва. Дневно, седмично, месечно, годишно или по-рядко.

Висока скорост = честа консумация. Ниска скорост = рядка консумация, но все пак необходима. Матрицата с четири квадранта Квадрант 1, Висока критичност, Висока скорост. Складирайте в големи количества. Двуканалните (two-bin) системи работят добре. Презареждане, управлявано от ERP. Квадрант 2, Висока критичност, Ниска скорост. Поддържайте поне един екземпляр. Може да стои години; това е правилно.

Цената на една част на рафта е по-малка от цената на престой. Квадрант 3, Ниска критичност, Висока скорост. Запасявайте според оптимизация за разходи и пространство. Two-bin работи. Квадрант 4, Ниска критичност, Ниска скорост. Поръчвайте при нужда. Не складирайте.

Защо едноосевият подход се проваля Критичност само: презапасява бавнооборотни артикули, защото критичността често е двоична и пропуска нюанса на скоростта. Скорост само: недоинвестира в бавнооборотни критични части, защото те изглеждат като „мъртъв“ инвентар. Двуосевата матрица улавя и двете слепи петна.

Капанът с бавнооборотните критични части Квадрант 2 (висока критичност, ниска скорост) е мястото, където заводите обикновено сгрешават: - Частта седи на рафта с години. - Метриките за инвентар я маркират за елиминиране. - Някой я премахва от наличностите. - Активът се поврежда и частта вече има 8-седмичен срок за доставка.

- Загубата на производство през 8-те седмици надхвърля многократно годините разходи за съхранение. Защитата на Квадрант 2 от елиминиране, движено от метриката за скорост, е постоянно предизвикателство. Как да попълните матрицата 1. Оценете всяка налична част по критичност. Използвайте критичността на актива, въздействието при повреда и срока за доставка. 2. Изчислете скоростта за всяка част.

Използвайте потреблението през последните 1, 3 години. 3. Позиционирайте ги в матрицата. 4. Присвоете политика за всеки квадрант. 5. Преглеждайте ежегодно. Критичността и скоростта се променят с времето. Чести модели на неправилна класификация 1. „Не е критично, защото напоследък не сме го използвали.“, Бърка скоростта с критичността. Бавнооборотно не означава нискокритично. 2.

„То е критично, затова запасяваме 10 броя.“, Презапасяване, игнорирайки скоростта. Един екземпляр може да бъде достатъчен. 3. „Запасихме го, защото производителят така каза.“, Без вътрешен анализ по критичност и скорост, препоръките на OEM водят до презапасяване.

Капанът на метриката "оборот на инвентара" Заводите, които преследват съотношения на обръщаемост, режат инвентара от Квадрант 2, защото той не се върти. Метриката „оборот“ е неподходяща за бавнооборотни критични резервни части, те не трябва да се въртят често. Те трябва да стоят на рафта като застраховка.

Как да комуникирате това с отдела за снабдяване Отделът за снабдяване оптимизира за оборот и разходи. Поддръжката се нуждае от защита на Квадрант 2. Комуникирайте: - Артикулите от Квадрант 2 имат политика „поддържайте един, не ги премахвайте въз основа на оборота“. - Артикулите от Квадрант 2 имат документирана причина за критичността.

- Годишният преглед потвърждава, че остават в Квадрант 2. Без това отделът за снабдяване премахва артикули от Квадрант 2 в проекти за подобряване на оборота. Как OEE се свързва със запасяването Липсата на наличност за критични части причинява престой. Наличността (Availability) в OEE улавя загубата.

Заводите с лошо запасяване в Квадрант 2 виждат спад в наличността при възникване на липси. Проследяването на престои, предизвикани от липси по част, идентифицира къде решенията за запасяване са погрешни. Чести грешки 1. Политика базирана на една ос. Пропуска или критични-бавнооборотни, или некритични-бързооборотни артикули. 2. Премахване на Квадрант 2, водено от оборота.

Намалява инвентара, но унищожава надеждността. 3. Липса на годишен преглед. Критичността и скоростта се променят с времето. 4. Липса на отговорник за данните. Без собственик матрицата се разпада. Как съвременната CMMS подкрепя това Съвременната CMMS улавя критичността и скоростта на частите, пресмята квадранта, предлага политика за запасяване и проследява събития на липси, свързани с престой.

CMMS на Fabrico оценява частите по критичност и скорост, попълва матрицата с четири квадранта и отчита престои, предизвикани от липси, за да идентифицира грешки в политиката. Вижте как Fabrico улавя това автоматично, разгледайте OEE за производството или заявете демо.

Свързано четене - Политика за запасяване на резервни части - Матрица за критичност на оборудването Често задавани въпроси Критичността същата ли е като ABC анализ? - ABC анализът обикновено се фокусира върху разхода. Критичността е по-широко понятие (въздействие при повреда, срок за доставка). Използвайте и двете, ако е полезно.

Какъв е добър оборот на инвентара за критични резервни части? - За Квадрант 2 метриката „оборот“ е неподходяща. По-важни са дни на покритие или покритие в запас. Трябва ли да складирам всички резервни части, препоръчани от OEM? - Филтрирайте чрез собствен анализ по критичност и скорост. Препоръките на OEM често водят до презапасяване.

Колко често трябва да се преглежда матрицата? - Годишно за пълен преглед; тримесечно за артикули, свързани с промени в активите. Може ли VMI да работи за Квадрант 2? - Понякога. Ако доставчикът може да осигури част от Квадрант 2 в рамките на няколко часа, VMI работи. В противен случай, складирайте на място.

Последно от блога

Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Изчислете потенциалната възвръщаемост: запазете час за демонстрация
Начертайте вашата пътна карта за надеждност
Като натиснете бутона Приемам, вие давате съгласието си за използването на `бисквитки`, докато ползвате до този уебсайт. За да научите повече за това как `бисквитките` се използват и управляват, моля, вижте нашата Политика за поверителност и Декларация за Бисквитките