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Wrench Time : l'indicateur de productivité de la maintenance qui compte

Wrench Time : l'indicateur de productivité de la maintenance qui compte

Le temps de travail effectif mesure la part de la journée d'un technicien réellement consacrée à la maintenance, par opposition au temps passé à attendre, à se déplacer et à chercher des pièces.
Wrench Time : l'indicateur de productivité de la maintenance qui compte

Points clés

Une GMAO (CMMS) permet de mesurer cela à grande échelle, voir notre guide sur la mise en œuvre d'une GMAO.

  • Le temps de travail effectif (wrench time) est la part des heures rémunérées d'un technicien passée à effectuer réellement la maintenance, par opposition aux déplacements, à l'attente, à la recherche de pièces ou d'informations.
  • Il est généralement bien plus faible que ce que les responsables imaginent, souvent nettement inférieur à la moitié de la journée. Le travail manuel n'est rarement la contrainte ; c'est le support autour qui l'est.
  • Cela reconfigure la question des effectifs. Un faible wrench time signifie que vous n'avez probablement pas besoin de plus de techniciens, mais qu'il faut supprimer les périodes d'attente et de recherche qui leur font perdre du temps.
  • Les leviers sont la planification et l'ordonnancement, le pré-assemblage des pièces (kitting) et la mise à disposition des informations sur l'actif et des ordres de travail au technicien, pas pousser les gens à travailler plus vite.

Qu'est-ce que le temps de travail effectif (wrench time)

Le wrench time est la fraction du temps disponible d'un technicien de maintenance passée avec les outils en main sur la tâche réelle. Tout le reste, le déplacement jusqu'à l'actif, l'attente d'un permis ou que la machine soit libérée, la marche jusqu'au magasin pour une pièce, la recherche du manuel ou de l'historique, compte comme temps non productif.

Lorsque les usines le mesurent honnêtement, le chiffre est souvent révélateur : une grande partie de la journée d'un technicien qualifié et coûteux est consacrée à tout sauf à la réparation. Le travail lui-même constitue rarement la majorité du quart de travail.

Où passe réellement le temps

  • Déplacements : se déplacer entre l'atelier, le magasin et des équipements dispersés.
  • Attente : la libération de la machine, l'obtention d'un permis, l'intervention d'un autre corps de métier.
  • Pièces : vérifier si une pièce est en stock, puis aller la chercher.
  • Informations : rechercher le manuel, l'historique de l'actif ou ce que la personne précédente a fait. Voir systèmes de gestion des ordres de travail.

Aucune de ces situations n'est de la faute du technicien. Ce sont des lacunes de planification et de support.

Pourquoi c'est important

La réaction instinctive quand la maintenance accuse du retard est d'embaucher plus de techniciens. Mais si le wrench time est faible, vous achetez davantage d'heures coûteuses qui seront elles aussi passées à attendre et à se déplacer.

Faire passer le wrench time d'un tiers à la moitié de la journée équivaut à ajouter des effectifs sans le coût, en convertissant du temps déjà payé en travail productif.

C'est l'un des indicateurs de performance de la maintenance ( maintenance KPIs ) à plus fort levier précisément parce que ce gaspillage est invisible tant qu'on ne le mesure pas.

Comment l'augmenter

  • Planifier et ordonnancer le travail. Un travail planifié avec les pièces, les outils et l'accès organisés à l'avance supprime la plupart des attentes avant que le technicien ne commence.
  • Préparer les pièces (kitting). Rassembler à l'avance tout ce dont une intervention a besoin ; voir gestion des stocks de pièces détachées.
  • Mettre l'information à portée de main. L'accès mobile à l'ordre de travail, à l'historique de l'actif et aux manuels supprime les recherches.
  • Regrouper par emplacement. Séquencer les interventions pour réduire les déplacements entre équipements permet de récupérer du temps réel.

Erreurs courantes

  • Mesurer pour blâmer. Les techniciens ne contrôlent pas la plupart des facteurs qui réduisent le wrench time. Utiliser cette métrique pour faire pression sur les personnes, au lieu d'améliorer le support, détruit la confiance et ne change rien.
  • Embaucher avant d'avoir corrigé. Ajouter des effectifs à une équipe au faible wrench time ne fait qu'ajouter plus d'attente.
  • Chercher les 100 %. Certains déplacements et coordinations sont inévitables. L'objectif est d'éliminer le gaspillage, pas d'annuler chaque minute non productive.

Comment Fabrico s'intègre

Une grande part du wrench time perdu est due à la recherche d'informations et aux allers-retours pour les pièces.

Fabrico fournit au technicien l'ordre de travail avec l'historique de l'actif, la cause probable et le contexte des pièces en un seul endroit, de sorte que l'intervention commence en connaissance de cause au lieu d'un aller-retour pour comprendre ce qui s'est passé.

Parce que la maintenance et l'événement OEE qui l'a déclenchée partagent une même plateforme, le technicien arrive en sachant ce que la machine faisait lorsqu'elle s'est arrêtée. Fabrico est conçu et hébergé dans l'UE en tenant compte de la résidence des données et est certifié ISO 27001.

Pour supprimer la recherche dans la journée de vos techniciens, réservez une démo .

Lectures complémentaires

Pour une étape pratique suivante, comparez les principales options dans notre guide des logiciels GMAO abordables.

Les équipes qui mettent cela en pratique consultent souvent notre comparatif des logiciels de gestion de maintenance.

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce que le wrench time ?

La proportion du temps rémunéré d'un technicien de maintenance passée à effectuer réellement la maintenance, les mains sur la tâche, plutôt qu'à se déplacer, attendre, approvisionner des pièces ou chercher des informations. C'est une mesure de la qualité du support du travail, pas de l'effort du technicien.

Pourquoi le wrench time est-il généralement si faible ?

Parce que la plupart du temps perdu est structurel : déplacements entre équipements et magasin, attente d'accès ou de permis, recherche de pièces et quête de manuels et d'historique. Ce sont des lacunes de planification et de support, pas des problèmes d'effort.

Comment améliorer le wrench time ?

Planifier et ordonnancer les interventions pour que les pièces, outils et accès soient organisés avant que le technicien ne commence ; préparer les pièces (kitting) ; fournir un accès mobile aux ordres de travail et à l'historique des actifs ; et séquencer les interventions pour réduire les déplacements. Les gains proviennent de la suppression des attentes, pas de l'augmentation de la vitesse de travail.

Faut-il embaucher plus de techniciens si la maintenance est en retard ?

Vérifiez d'abord le wrench time. S'il est faible, davantage de techniciens passeront eux aussi une grande partie de leur temps à attendre et à se déplacer. Augmenter le wrench time convertit des heures déjà payées en travail productif, souvent une solution moins coûteuse que d'ajouter des effectifs.

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