Kierownicy zakładów, którzy jednocześnie zarządzają wydajnością produkcji, kosztami utrzymania, bezpieczeństwem i jakością, potrzebują jednej odpowiedzi na pytanie, które pojawia się każdego ranka: co się wydarzyło w nocy i co wymaga mojej uwagi dziś?
Dwa oddzielne systemy, monitorowanie OEE i CMMS, zmuszają kierowników do sprawdzania dwóch paneli, ręcznego łączenia danych w głowie i wyciągania własnych wniosków, czy nocny przestój był spowodowany awarią utrzymania ruchu, problemem z przezbrajaniem produkcji, czy błędem operatora.
To codzienne korelowanie danych zajmuje 20, 40 minut i i tak daje mniej wglądu niż zintegrowany system, który wykonuje korelację automatycznie. Wartość dla kierownika wynikająca ze zintegrowanego OEE+CMMS nie polega na dodatkowych funkcjach, chodzi o wyeliminowanie tego codziennego, ręcznego procesu pozyskiwania informacji.
Zintegrowana platforma pokazuje kierownikowi w jednym widoku: OEE dla każdej linii produkcyjnej w porównaniu z wczoraj i z celem; otwarte zlecenia w CMMS dotyczące aktywów krytycznych dla produkcji wraz z priorytetem i przypisanym technikiem; wskaźnik realizacji prac prewencyjnych (PM) w bieżącym tygodniu; oraz wszelkie aktywa wykazujące powtarzające się wzorce spadków OEE, które mają otwarte działania konserwacyjne.
Ten pięciominutowy poranny przegląd zastępuje 30‑minutowe zbieranie danych z wielu systemów, które jest wymagane w środowiskach korzystających z dwóch systemów.
Efektywny panel dla Kierownika zakładu w zintegrowanej platformie OEE+CMMS składa się z pięciu kafelków. OEE według linii: OEE bieżącej zmiany dla każdej linii produkcyjnej z oznaczeniem zielonym/pomarańczowym/czerwonym w stosunku do celu oraz porównaniem do wczoraj. Natychmiastowa, widoczna odpowiedź, które linie wymagają uwagi.
Zaległości w utrzymaniu: liczba otwartych, przeterminowanych zleceń roboczych dotyczących krytycznych dla produkcji zasobów, z podaniem liczby godzin od utworzenia dla najstarszych pozycji. Natychmiastowa, widoczna odpowiedź, czy dział utrzymania nadąża. Realizacja PM w tym tygodniu: odsetek zaplanowanych PM wykonanych na czas w bieżącym tygodniu. Wcześny wskaźnik ryzyka nieplanowanych przestojów w następnym tygodniu.
Aktywne przyczyny spadku OEE: trzy główne powody przestojów w ciągu ostatnich 24 godzin z podaną liczbą utraconych minut dla każdego. Natychmiastowy kontekst dla ewentualnego niedoboru OEE. Zasoby zagrożone: urządzenia o dostępności OEE poniżej 70% w ciągu ostatnich 7 dni, które nie mają otwartych działań serwisowych, luka między stratą produkcji a reakcją utrzymania.
Te pięć kafelków daje Kierownikowi zakładu wystarczający kontekst, by przeprowadzić 10-minutową poranną odprawę zmiany i skierować zasoby utrzymania do problemów o najwyższej wartości bez konieczności dodatkowego zbierania danych. Zintegrowane platformy, takie jak Fabrico, budują ten panel natywnie; środowiska z dwoma narzędziami wymagają niestandardowego rozwoju BI, aby go wygenerować.
Rozmowa o odpowiedzialności kierownika zakładu zmienia się zasadniczo dzięki zintegrowanym danym OEE i CMMS. W środowisku z dwoma narzędziami kierownik zakładu może zobaczyć, że OEE spadło we wtorek, ale nie może bezpośrednio ustalić, czy utrzymanie ruchu temu zapobiegło, czy też się do tego przyczyniło, bez porównywania oddzielnych systemów.
W zintegrowanym środowisku kierownik widzi, że OEE spadło we wtorek o 14:30 na linii 3, że przyczyną przestoju była awaria układu hydraulicznego, że w CMMS było otwarte zlecenie robocze dotyczące dokładnie tej usterki, które pozostawało nierozwiązane przez 6 dni, oraz że zaplanowana prewencyjna konserwacja (PM) tego układu hydraulicznego była zaległa o 3 tygodnie.
Taki poziom zintegrowanej odpowiedzialności, łączenie wyników OEE bezpośrednio z jakością wykonania działań utrzymania ruchu, tworzy zasadniczo inną dyskusję menedżerską. Kierownicy zakładów, którzy mogą pokazać kierownikom utrzymania konkretne zaległe PM i przeterminowane zlecenia robocze skorelowane z określonymi stratami OEE, wywołują konstruktywną odpowiedzialność bez obwiniania.
Dane przedstawiają to obiektywnie: jakość realizacji działań utrzymania ruchu bezpośrednio wpłynęła na produkcję, a oto konkretne działania, które temu zapobiegłyby. Ta rozmowa napędza ciągłe doskonalenie w sposób, którego subiektywne notatki przekazywane podczas zmiany nigdy nie umożliwią.
Zaloguj
Blog
