La fabricación de equipos de carga para vehículos eléctricos (VE), que incluye cargadores de CA de nivel 2, cargadores rápidos de CC y cargadores de ultra alta potencia, se encuentra entre los sectores de fabricación de mayor crecimiento a nivel mundial. El mantenimiento de los equipos de producción en este sector combina los requisitos de fabricación de electrónica (ensamblaje de PCB, pruebas de electrónica de potencia) con los requisitos de seguridad eléctrica para equipos de prueba de alta tensión. Los requisitos clave del CMMS incluyen: gestión del mantenimiento y calibración de estaciones de prueba de alta tensión (los comprobadores de rigidez dieléctrica y resistencia de aislamiento requieren calibración anual con estándares trazables al NIST), calibración de equipos de prueba EMC para pruebas de cumplimiento con IEC 61851 y UL 2202/2594, mantenimiento preventivo de líneas de producción para equipos de ensamblaje automatizados que escalan rápidamente con la introducción de nuevos productos, y flujos de trabajo de permisos de trabajo de seguridad para el mantenimiento de sistemas de prueba de alta tensión. IEC 61851 (estándar de sistemas de carga conductiva para VE) e IEC 62955 (monitoreo de corriente residual) establecen requisitos de calibración de equipos de prueba que deben documentarse para los archivos de certificación de productos.
Los fabricantes de sistemas de carga para vehículos eléctricos (VE) se enfrentan a un desafío de implementación de CMMS único para las empresas de alto crecimiento: las líneas de producción se añaden más rápido de lo que las configuraciones de CMMS pueden seguir el ritmo si el sistema requiere una participación significativa del departamento de TI para cada nueva línea. Las plataformas CMMS en la nube con plantillas de activos configurables, que permiten a un gerente de mantenimiento clonar una configuración de línea existente para una nueva línea sin la intervención del departamento de TI, se adaptan al ritmo de escala de la fabricación de VE de rápido crecimiento. La alternativa, que cada nueva línea de producción requiera semanas de configuración de CMMS, crea una acumulación de trabajo donde el equipo más nuevo y crítico para la producción tiene el programa de mantenimiento menos maduro. Un CMMS autoconfigurable con una buena gestión de plantillas es una capacidad específica que se debe probar en evaluaciones de demostración para fabricantes de VE de alto crecimiento. La introducción de nuevos productos en la carga de VE, como la capacidad de carga bidireccional y el aumento de los niveles de potencia de 150 kW a 350 kW, modifica con frecuencia los equipos de producción y los requisitos de prueba, lo que exige un CMMS que admita cambios en los registros de activos y actualizaciones del programa de mantenimiento preventivo sin problemas de datos heredados.
Los fabricantes de equipos de carga de vehículos eléctricos deben priorizar un CMMS con una sólida gestión de calibración para equipos de prueba de alto voltaje, configuración de autoservicio para una rápida ampliación de la producción y flujos de trabajo de permisos de trabajo seguros para el mantenimiento eléctrico. El sector se concentra geográficamente en Alemania, Países Bajos y Estados Unidos, con una fabricación en rápido crecimiento en Corea del Sur y China. Para los fabricantes con sede en la UE, un CMMS alojado en la UE que cumpla con el RGPD es un requisito de cumplimiento. Para los fabricantes estadounidenses que venden a los mercados de defensa o flotas gubernamentales, pueden aplicarse consideraciones de seguridad de datos del CMMS. Fabrico proporciona OEE integrado y CMMS adecuado para la fabricación de equipos electrónicos y eléctricos con gestión de calibración que cumple con los requisitos de certificación IEC. MaintainX proporciona la capacidad de configuración rápida necesaria para entornos de producción de rápida ampliación, con un diseño móvil que facilita la adopción por parte de los técnicos en nuevas instalaciones donde los procesos de mantenimiento aún no están establecidos. Verifique específicamente la gestión de calibración de equipos de prueba de alto voltaje en cualquier demostración de CMMS; este es un requisito no estándar que distingue a los proveedores con experiencia en fabricación eléctrica de aquellos que no la tienen.