
El instinto de "ardilla": los equipos de mantenimiento acumulan piezas "por si acaso". Esta acumulación emocional da lugar a almacenes repletos de piezas para máquinas que fueron desechadas hace 5 años.
Costo de almacenamiento: Almacenar una pieza cuesta aproximadamente el 20% de su valor anual (espacio, seguro, depreciación). Un inventario obsoleto de $100 000 le cuesta $120 000 este año.
Vea el OEE y el CMMS en vivo en 15 minutos.
Solicitar una demoLa parte "huérfana": La causa principal del stock obsoleto son las piezas que no están vinculadas a un activo principal activo en el sistema CMMS.
La solución: Utilizar Fabrico para generar un informe de "Uso cero" y compararlo con el árbol de activos activo para realizar una eliminación segura.
Entra en tu almacén de repuestos. Mira el estante superior.
¿Ves una gruesa capa de polvo en una caja de cambios? ¿Ves un motor con una etiqueta de envío descolorida de 2018?
Ese polvo es capital muerto .
Representa dinero que se gastó hace años y que no ha generado ningún retorno. Peor aún, mantenerlo ahí te está costando dinero.
En el sector, estimamos que entre el 15% y el 25% de un inventario típico de MRO (Mantenimiento, Reparación y Operaciones) está obsoleto .
Si tienes
1 millón en inventario, eso significa que tienes ∗∗1 millón en inventario, eso significa que tienes ∗∗
250.000** inmovilizados en basura. Paula (la directora financiera) quiere que ese dinero vuelva a figurar en el balance. Mike (el gerente de mantenimiento) quiere recuperar el espacio en los estantes para las piezas que realmente necesita.
Aquí te explicamos por qué se produce el stock obsoleto y cómo utilizar los datos para solucionarlo sin riesgo de interrupciones en el servicio.
Los técnicos de mantenimiento son reacios al riesgo. Recuerdan aquella vez en 2015 cuando se rompió una válvula y no tenían una de repuesto. Así que compraron dos. Y ahí se han quedado desde entonces.
Este acaparamiento crea un gasto financiero denominado coste de mantenimiento .
Espacio de almacenamiento (alquiler/climatización)
Seguro
Depreciación
Costo de oportunidad (efectivo inmovilizado)
Las matemáticas: Si sostienes
100,000 de piezas obsoletas, y su costo de transporte es 20100,000 de piezas obsoletas, y su costo de transporte es 20
20.000 al año** solo para dejar que esas piezas acumulen polvo.
¿Cómo saber qué piezas están obsoletas?
En los sistemas heredados (o en Excel), las piezas son simplemente una lista de números. No se puede saber si el "Rodamiento 6204" es para la nueva cinta transportadora o para la paletizadora antigua que se vendió el año pasado.
Cuando se desecha una máquina, normalmente se olvida desechar sus piezas de repuesto específicas. Estas se convierten en "piezas huérfanas". No tienen un activo asociado, pero permanecen en los registros contables.
No se puede limpiar un almacén guiándose por la intuición ("Quizás necesite esto"). Se necesitan datos concretos para demostrar al equipo que una pieza se puede retirar sin riesgo.
Fabrico automatiza este análisis mediante la asociación Activo-Parte .
En Fabrico, filtra tu inventario por "Fecha de último uso".
Identifica todas las piezas que no se han movido en 36 meses .
Resultado: Esta es su "Lista de sospechosos".
Compare la lista de sospechosos con su árbol de activos activos .
Fabrico vincula las piezas con las máquinas (listas de materiales).
Consulta: "¿La pieza X pertenece a alguna máquina que actualmente esté marcada como 'Activa'?"
Hallazgo: Te das cuenta de que 50 elementos de la lista pertenecen a "Line 4 Wrapper", que fue desmantelado en 2022.
Ahora tienes una "Lista de eliminación". Se trata de piezas sin uso y sin componente principal activo.
Acción: Vender de nuevo al vendedor (si es posible), vender a un liquidador o desguazar para deducir los impuestos.
Limpiar tu inventario no es solo una cuestión de orden y limpieza; se trata de liberar capital de trabajo.
Al eliminar el lastre, reduces el valor de tu inventario (algo que le encanta al departamento de Finanzas) y facilitas que los técnicos encuentren las piezas críticas que realmente necesitan (algo que le encanta al departamento de Mantenimiento).
Deja de pagar alquiler por piezas que nunca se usarán.
Descubre cómo Fabrico vincula las piezas de repuesto con los activos para evitar el exceso de existencias.
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