Спирания на пълнещата машина и на машината за капачки: подаване на капачки, проблеми с въртящия момент и кой блокира кого
Ключови изводи
- При малък или никакъв буфер всяка минута спиране на машината за капачки е минута на ограничение.
- Повечето спирания на машината за капачки започват преди главата за капачки: в бункера, сортиращото устройство или канала.
- "Липса на капачки" е проблем с материала; "задръстване на подаването на капачки" е проблем на линията. Дръжте ги отделни.
- Грешки на въртящия момент първо се проявяват като отхвърляния, а като спирания когато тригерва правилото за отхвърляне.
- Поправете доставката на капачки преди да пипате главите за затягане.
На повечето бутилиращи линии машината за капачки седи точно след пълнещата машина с почти нулев буфер между тях, така че спирането на капачки е спиране и за пълнещата машина. Обичайните причини са доставката на капачки (бункер празен, сортьор или канал задръстен), криви или липсващи капачки и проблеми с въртящия момент. Кодовайте ги отделно, защото всяка има различен отговорник.
Fabrico, платформа за OEE и лек MES, записва всяко спиране от машинния сигнал и пита оператора да потвърди причината с едно докосване, така че "пълнещата машина спря" може да стане "липса на капачки" или "задръстване на канала за капачки". Този наръчник разглежда веригата за доставка на капачки, как да кодирате спирания на пълнещата и машината за капачки и как изглежда една смяна, веднъж разделени.
Защо спирането на машината за капачки струва толкова, колкото спирането на пълнещата?
Пълнещата машина е тясното място на повечето линии по дизайн. Машината за капачки често е вградена в същата машина (моноблок) или поставена веднага след нея с място само за няколко бутилки. Напълнените, отворени съдове също не могат да чакат дълго. Така когато машината за капачки спре, пълнещата спира за секунди.
Това прави машината за капачки различна от етикетиращата или опаковъчната машина, които обикновено имат няколко минути транспортна лента между тях и пълнещата машина. Кратко спиране там може да се случи вътре в буфера и да не струва продукция. Кратко спиране при машината за капачки винаги струва продукция. Нашият наръчник за OEE на пълнещата машина на бутилираща линия обяснява защо OEE на линията се чете на пълнещата машина.
Къде се прекъсва веригата за доставка на капачки?
Капачките пътуват по кратка верига, преди да достигнат бутилката: съхранение, бункер и елеватор, сортьор или ориентиращо устройство, канал, след това глава за затягане. Всяка стъпка има свои спирания.
| Станция | Типични спирания | Обикновено чия загуба |
|---|---|---|
| Съхранение на капачки и бункер | Бункерът е празен, зареден е грешен партиден номер | Доставка на материали |
| Елеватор и сортьор | Капачки задръстени, капачки с грешна ориентация, сортьорът е твърде бавен за линията | Екип на линията |
| Канал | Капачките залепнали, нивото в канала ниско | Екип на линията |
| Глава за затягане | Крив капак, липсващ капак, преплитане | Екип на линията или поддръжка |
| Въртящ момент и инспекция | Въртящият момент извън допустимия диапазон, спиране от инспекция при отхвърляне | Поддръжка и контрол на качеството |
Повечето от тези са кратки спирания: операторът почиства канала или сортьора за по-малко от минута и линията тръгва отново. Рядко попадат в хартиения журнал, затова машината за капачки често изглежда по-добре на хартия, отколкото в действителност. Нашият наръчник за микро спирания обяснява защо те се крият.
Как трябва да се кодират спиранията на пълнещата и на машината за капачки?
- Липса на капачки: група материал. Бункерът се изпразни или е зареден грешен партиден номер.
- Задръстване на подаването на капачки: кратко спиране в сортьора или канала.
- Крив или липсващ капак: кратко спиране в главата за затягане.
- Грешка на въртящия момент: повреда или настройка, в зависимост от това дали е нужен техник.
- Спиране от инспекция при отхвърляне: група качество, с отхвърлените броени в OEE Качество.
- Собствени грешки на пълнещата машина: задръстване на бутилки на входа, грешки в ниво на пълнене, повреди на клапани за пълнене.
- Захранване липсващо от горе: няма бутилки от шприц-форма за духане или депалетизатор, зареден отгоре. Вижте OEE за stretch blow moulding за тази част.
Какво правят грешките на въртящия момент на OEE?
Машината за капачки нанася капачката с определен въртящ момент. Твърде малко и бутилката може да протече; твърде много и е трудно за отваряне или капачката е повредена. Повечето линии проверяват въртящия момент или положението на капачката след машината за капачки и отхвърлят бутилките извън границите.
- Отхвърляния се броят към Качество: бутилката е направена, но не е добър продукт.
- Спирания стават когато правилото за инспекция се задейства, например след няколко последователни отхвърляния, и се броят към Наличност.
- Забавено производство се случва когато екипът намали скоростта, за да държи въртящия момент в граници, и се брои към Производителност.
Така един проблем с въртящия момент може да се появи във всички три фактора на OEE. Дайте му една причина в кодовете си, за да се сумират трите ефекта в един приоритет вместо в три дребни.
Как изглежда една смяна на пълнещата и машината за капачки?
Примерна линия (илюстративни числа, не клиентски): водна линия с моноблок пълнене и затягане, работещ 500 бутилки в минута, без буфер между тях, и марж на принос $0.04 на бутилка, или €0.04 в евро завод. Една минута на пълнещата струва 500 x $0.04 = $20.
| Код | Спирания | Минути | Цена |
|---|---|---|---|
| Липса на капачки | 2 | 18 | $360 |
| Задръстване на подаването на капачки в канала | 26 | 13 | $260 |
| Грешка на въртящия момент | 1 | 11 | $220 |
| Крив или липсващ капак | 8 | 8 | $160 |
| Собствени грешки на пълнещата машина | 6 | 12 | $240 |
| Общо | 43 | 62 | $1,240 |
- Всяка минута тук е минута на теснината, защото нищо не стои между пълнещата машина и машината за капачки.
- Машината за капачки и доставката на капачки причиниха 50 от 62-те минути, около 81%, или $1,000 от $1,240.
- Най-големият единичен елемент не е повреда на машината изобщо: две спирания "липса на капачки", 18 минути, проблем с поръчките.
- 26-те задръствания в канала са най-често срещаното спиране. По половин минута всяко изглеждаше нищо, но заедно струваха $260 тази смяна.
Кои поправки помагат първо?
- Аларма за ниво на капачките и точка за презаказ при бункера, така че капачките никога да не свършват по време на работа.
- Проверка на партидата капачки преди всяка смяна, така че правилните капачки да се зареждат за следващия продукт.
- Скорост на сортьора съгласувана с линията, така че каналът да остава пълен при номинална скорост.
- Настройки на канала и главата за всеки размер капачка като централни линии, проверявани при всяка смяна.
- Рутинна проверка на въртящия момент в началото на всяка работа и след всяка корекция на машината за капачки.
Къде помага камерата при машината за капачки?
Машинният сигнал казва, че машината за капачки е спряла и понякога дава номер на грешка. Често обаче не казва дали причината е задръстване в канала, крив капак или капак обърнат на другата страна.
Където камера наблюдава канала или главата за капачки, клипът от спирането показва какво се е случило и операторът потвърждава причината с едно докосване. Камерата не решава причината сама. Вижте как работи на нашата страница за компютърно зрение за OEE.
Къде се вписва Fabrico
Fabrico е платформа за производствена ефективност с възможности за компютърно зрение. OEE и лек MES са на първо място, с компютърно зрение за спирания.
- Автоматично записване на престои, включително и микро задръстванията от половин минута в канала.
- Операторът потвърждава причината с едно докосване, така че "липса на капачки" и "задръстване на подаването" да получат различни кодове.
- Клип на камера като доказателство за спиране, където камера наблюдава машината за капачки.
- Всяка загуба оценена в пари и подредена, така че делът на машината за капачки от престоя на пълнещата да е видим.
- OEE на живо по линия и смяна, и общ преглед за няколко завода.
Започвате с пилот на една линия, с базова линия и дата за решение, уговорени предварително. Няма безплатен план и няма нива: всеки завод получава оферта. За да видите как свързаните машини ограничават една друга, прочетете нашия наръчник за намиране на реалния ограничител при свързани опаковъчни линии за OEE.
Често задавани въпроси
Защо машината за капачки спира пълнещата?
Защото на повечето линии има малко или никакъв буфер между тях. Напълнените отворени съдове не могат да чакат, така че пълнещата спира веднага щом машината за капачки спре.
Какво причинява задръствания на подаването на капачки?
Капачки с грешна ориентация, повредени или извън спецификация капачки, сортьор, работещ твърде бавно за линията, и настройки на канала, които не съответстват на размера на капачката.
Трябва ли "липса на капачки" да се счита за повреда на машината за капачки?
Не. Това е спиране поради материал. Кодувайте го в групата материал, за да стигне до хората, които могат да зададат точка за презаказ.
Броят ли отхвърленията за въртящ момент в OEE?
Да. Отхвърлените бутилки се отчитат към Качество. Ако правилото за отхвърляне спре линията, тези минути се отчитат и към Наличност.
Част ли е машината за капачки от OEE на пълнещата?
При моноблок обикновено се измерва като една машина. Дори тогава, кодирайте спиранията на машината за капачки отделно, за да знаете коя част от машината да поправите.
Вижте спиранията на пълнещата и машината за капачки в демо
Донесете една бутилираща линия и нейния текущ журнал на спиранията. Ще покажем дела на машината за капачки от престоя на пълнещата и колко струва това.
Свързани статии
Последно от блога

Реални плочки на Fabrico, примерни данни.








