Как да изчислите престоя на машината: формули, процент и примери

Повечето заводи „знаят" своя престой, но рядко двама души получават същото число.

Причината не е в математиката. Причината са правилата зад нея: кои минути се броят и на какво се делят.

По-долу са формулите, един изчислен пример, който можете да копирате, и правилата, които държат числото едно и също от смяна на смяна.

Какво се брои като престой на машината?

Престоят е всяко време в рамките на вашето планирано време за производство, когато машината не произвежда продукт.

Това включва повреди, чакане на материал, смени на артикула, почистване и спирания, които никой не е обяснил.

Не включва време, което не сте планирали да произвеждате, като уикенд без поръчки или предварително планирано спиране.

Това време се изважда от основата преди да започнете. Основата е числото, с което делите.

Прост тест за всяко спиране:

• Беше ли това време планирано като „без производство" предварително? Седмица или повече е често използвано правило. Изключете го от основата.
• Част ли е от нормалното протичане на поръчките (смяна на артикула, планирано почистване)? Това е планиран престой, вътре в основата.
• Нещо непланирано ли спря линията (забиване, липса на материал, повреда)? Това е непланиран престой.

Когато хората казват „престой" или „престой на оборудването" без пояснение, често имат предвид само непланираната част. Запишете кое имате предвид.

Формулите за престой

Четири формули покриват почти всеки случай.

„Норма на престой" означава различни неща в различни заводи. Повечето имат предвид процента, някои - минути загубени на час.

Изберете една и я следвайте.

Лимитът за кратки спирания е обяснен в въпросите в края. В примера по-долу няма такива кратки спирания.

Проследявайте и колко често линията спира. Пет спирания по 6 минути и едно спиране от 30 минути дават същия общ брой, но изискват много различни корекции.

Пример изчисление: една смяна, стъпка по стъпка

Тези числа са пример. Използвайте своите.

Стъпка 1: задайте основата. Смяната е 480 минути, с 30-минутна обедна почивка и липса на производство по време на нея.

Планираното време за производство е 480 минути минус 30 = 450 минути.

Стъпка 2: изброете всяко спиране.

Стъпка 3: изчислете.

Проверете: 11.1% + 11.1% + 2.2% = 24.4%. Частите трябва да се съберат до общото.

Как престоят се свързва с наличността в OEE

Наличността в OEE е време на работа ÷ планирано време за производство. В примера 340 ÷ 450 = 75.6%.

Това е 100% минус 24.4% престой. Същите минути, една и съща основа, двe четения на същите числа.

Ако вече проследявате добре престоя, вече имате частта за наличност в OEE.

Бавното работене не е тук престой. Машината работи, така че тази загуба е част от производителността, не от наличността.

Една забележка относно основата. Някои спирания, като законово изисквана проверка, могат да бъдат премахнати от основата за наличност.

В такъв случай процентът престой и наличността вече не събират до 100%. Решете това веднъж, запишете го и го прилагайте винаги.

Планирано срещу непланирано: защо ги разделяте

Планираният престой (смени, почистване) е част от управлението на завода. Съкращавате го с по-добри методи, като бързи смени.

Непланираният престой (забивания, повреди, липса на материал, липса на оператори) е изненада. Премахвате го като намерите причината.

Ако сложите и двете в едно число, дълга смяна може да скрие нарастваща тенденция на повреди, или обратното.

Докладвайте три числа: планирано, непланирано и време без причина. Последното показва колко от данните ви не са надеждни.

Изберете правилната основа за деление

Същите 110 минути дават различни проценти в зависимост от това, на какво ги делите.

Използвайте планираното време за производство за престой и наличност. То отговаря на въпроса: „Когато планирахме да работим, колко изгубихме?”

24-часова основа принадлежи на друг въпрос: колко от денонощието машината работи? В примера това е 340 ÷ 1,440 = 23.6%.

Това е мярка за капацитет. Делението на престоя по 24 часа прави загубата да изглежда малка.

Седмици и месеци: събирайте минути, не правете средно от проценти

Тази грешка е лесна и променя числото.

Обикновеното средно от трите процента е 24.4%. Това е грешно, защото сряда беше кратък ден.

Правилният начин: общ престой 240 min ÷ общо планирано време 1,125 min = 21.3%.

Винаги събирайте минутите първо, след това делете веднъж.

Разходите от престой, с едно голямо предупреждение

Можете да дадете цена на престоя. Но цената зависи от един въпрос: щяхте ли да продадете изгубената продукция?

Примерни данни: линията прави 120 годни единици на час, когато работи, и една единица носи марж от €4 (продажна цена минус променливи разходи).

Непланираните спирания продължиха 50 минути.

• Изгубени единици = 50 ÷ 60 × 120 = 100 единици.
• Изгубен марж = 100 × €4 = €400.

Тези €400 са реални само ако клиентите биха купили тези 100 единици и не можете да ги произведете по-късно.

Ако търсенето е ограничението и можете да произведете единиците по-късно, разходът е различен: допълнителен труд и закъснение за наваксване.

Например 4 оператори извънреден труд за 50 минути при €30 на час е 4 × 50 ÷ 60 × €30 = €100.

Никога не събирайте и двете числа. Изберете това, което отговаря на ситуацията ви, и посочете кое използвате.

Директните разходи, като изхабени продукти и ремонтни части, се добавят отгоре в двата случая.

Спиранията на вашия тясен участък са тези, които най-често струват реална продукция. Защо линиите спират е пътеводител за оценка в евро на спрян час.

Чести грешки

• Смесване на основи. Един отчет дели на смяната, друг на 24 часа. Двете числа не могат да се сравняват.
• Броене на едно спиране два пъти на линия. Ако пълначът спре и етикетиращата машина чака, линията е загубила тези минути веднъж. Бройте ги веднъж и маркирайте машината, която е причинила спирането.
• Средно на проценти за дни или линии вместо събиране на минутите.
• Закръглени или забравени спирания. Хартиените журнали закръглят на 5 или 10 минути и пропускат кратките.
• Причина "друго". Скрива най-големите загуби. Всяко спиране се нуждае от реална причина.
• Късни времена. Спирането започва когато линията спре, не когато някой забележи или пристигне.
• Промяна на правилата в средата на месеца. Ако промените какво се брои, рестартирайте тенденцията и отбележете датата.
• Броене на време, което никога не сте планирали. Машина, която стои празна в неделя без поръчки, не е престой.

Как да го измервате по един и същ начин всеки път

Пет правила са достатъчни:

• Една писмена дефиниция на планираното време за производство за всеки ред.
• Един писмен списък на планирани и непланирани причини.
• Едно правило за много кратки спирания (виж въпросите по-долу).
• Сигналът от машината стартира и спира часовника, а не паметта на човек.
• Некласифицираното време се показва, не се крие, и се преглежда всеки ден.

Ръчният тайминг е подходящ за пилотна седмица. След това автоматичното улавяне печели, защото никой не помни всяко кратко спиране в края на смяната.

Как изглежда добре

Числото, което често ще видите, е 10% престой или по-малко. Това съответства на 90% наличност в класическия ориентир OEE 85%, обикновено приписван на TPM работата на Seiichi Nakajima.

Третирайте го като ориентир, не като цел. Опаковъчна линия и тежък леярен участък губят време по много различни причини и числото се променя с правилата ви.

Тези признаци казват повече:

• Тенденцията за същия ред, със същите правила, намалява.
• Некласифицираното време е малък дял, а не голям.
• Повечето спирания имат конкретна причина, не неясна.
• Започвате с тясното място, защото изгубена минута там е изгубена минута за целия завод.

Как Fabrico обработва изчисляването на престоя

Fabrico е лек MES в облака. Той измерва престоя и OEE от данни от машините (PLC, IoT сензор или камера) плюс причините за спирания, които операторите въвеждат.

Броячът на престоя започва, когато сигналът се загуби, така че часовникът не зависи от паметта.

Ако линия няма сензори, ръчен режим с бързи бутони за най-често използваните причини покрива случая.

Приложението пази вашите правила в настройките:

• Всяка причина за спиране е маркирана като планирана или непланирана и дали се брои в Наличност.
• Смените на артикула се отчитат спрямо стандартно време за смяна.
• Времето без причина остава видимо като некласифицирано и можете да го разделяте или обединявате. С камера добавката некласифициран фрагмент може да покаже предложена причина, която човек потвърждава.

OEE Analytics показва разделението между планирано, непланирано, смяна и некласифицирано време, основните причини и таблица на най-големите спирания с престой, честота и средна продължителност.

Можете да го преглеждате по час, смяна, ден, седмица или месец и да го експортирате.

Fabrico ви дава минутите и причините. Това са входните данни за горната проверка на разходите и същият въпрос важи: бихте ли продали произведеното?

Вижте Общ преглед на MES и OEE за пълния набор.

Запазете демо или Свържете се с нас за да видите престоя на вашата линия по този начин.

Какво питат хората след това

Брои ли се планираният престой?

Да, ако се случва в рамките на планираното време за производство, като смяна на артикула. Докладвайте го като отделно число, за да не скрие непланираните загуби.

Времето, което сте планирали като „без производство" предварително, се изважда от основата. Плановата поддръжка следва същия тест: ако е планирана далеч предварително, се изключва; ако изяжда планираното време за работа, е планиран престой.

Как да броя много кратките спирания?

Изберете лимит, например спирания под 5 минути, и го прилагайте навсякъде. Спиранията под него обикновено се броят като загуба в производителността в OEE, не като престой.

Не ги игнорирайте, защото много малки спирания бързо се натрупват. Вижте микро-спирания.

Как се вписват MTTR и MTBF?

И двете използват само реални повреди, не смени или чакане на материал. В примера това са забиването и сензорната повреда: 32 минути, 2 повреди.

MTTR (средно време за ремонт) = 32 ÷ 2 = 16 минути. MTBF (средно време между повреди) = време на работа ÷ повреди = 340 ÷ 2 = 170 минути.

Една смяна е твърде кратка за реален MTBF, така че използвайте седмици или месеци данни.

Какво да правя с времето без причина?

Оставете го като собствена категория и го избутвайте към нула. Помолете операторите за причина, докато спирането е свежо, и ревизирайте останалото всеки ден.

Кой престой да оправя първо?

Започнете с тесния участък. Подредете неговите спирания по общи минути, после по честота, после по цена там, където продукцията може да бъде продадена.

Работете по първите две или три. Pareto ръководството за престой показва как да ги подредите.

Как да премина от престой към OEE?

Престоят ви дава наличност. Добавете производителност (скорост) и качество (годни единици), след което умножете трите.

Стъпките са в Изчисление на OEE.

Запазете демо или Свържете се с нас за да проследите престоя на вашата линия без хронометър.