Основни изводи
Непланираният престой, наричан още непланирано време на престой, е време, когато машина или линия е трябвало да произвежда, но е спряла по причина, която никой не е планирал.
Определящата характеристика е, че времето е наложено на вас. Вие не избирате кога се случва, колко ще продължи или кой е на разположение да го поправи.
Типични примери:
| Планиран престой | Непланиран престой | |
|---|---|---|
| Време | Избирано предварително | Наложено от повреда или липсващ вход |
| Примери | Смени, почистване, планирана поддръжка, изпитания | Аварии, дълги задръствания, липси на материали, задържания от качеството |
| Подготовка | Хора, части и инструменти са готови | Търсене на хора, части и информация |
| Типичен разход | Самото време | Времето плюс бързане, извънреден труд, брак и пропуснати поръчки |
| Как да го намалите | Направете го по-кратко, планирайте го по-умно | Предотвратете причината, възстановявайте по-бързо |
Почивки и времена, в които не е планирано производство, се премахват преди изчисляването на OEE, така че те не се броят като загуба.
Спиранията вътре в планираното производствено време намаляват наличността, независимо дали са планирани или не. Това включва смени и поддръжка в смяна.
Поддръжка, извършена в прозорец извън планираното производствено време, като например уикендово спиране, не намалява OEE. Нашето ръководство за изчисляване на OEE разглежда формулата с примери.
Смяна с 20-минутен стандарт, която отнема 35 минути, съдържа 15 минути непланиран престой.
Същото важи и за задача по поддръжка, която продължи извън определения прозорец, както обяснява нашето ръководство за надвишавания на превантивната поддръжка.
Записвайте надвишенията отделно, иначе те се крият в спиране, което всички смятат за под контрол.
| Източник | Типични причини и първа контрамярка |
|---|---|
| Оборудване | Причини: Износване, проблеми с смазването, изместване, електрически и сензорни грешки Първа контрамярка: Превантивна поддръжка за повторните повреди |
| Процес | Причини: Задръствания, неправилно подаване, продукт извън спецификация, грешни настройки Първа контрамярка: Поправете станцията, която спира най-често |
| Хора | Причини: Липса на оператор или техник, неясни отговорности, пропуснати стъпки Първа контрамярка: Ясни роли, стандартизирана работа и обучение |
| Доставки | Причини: Липсващ материал, опаковки или инструменти Първа контрамярка: Комплекти и проверка преди смяната да започне |
| Качество | Причини: Задържания, докато дефектът се разследва Първа контрамярка: По-бързи решения и проверки на процеса на източника |
| Услуги и ИТ | Причини: Спадове на захранването, въздух под налягане, мрежови или контролни системни грешки Първа контрамярка: Записвайте ги отделно и ги преглеждайте с обслужване на сградата и ИТ |
В много заводи общият резултат се формира от няколко повторни повреди и множество по-кратки прекъсвания. И двете стават видими само когато всяко спиране е записано с причина.
Много късите спирания, често под две минути, обикновено се проследяват като микроспряния и се броят като загуба на производителност в OEE.
| Показател | Формула | Какво ви казва |
|---|---|---|
| Процент непланиран престой | Непланиран престой ÷ планирано производствено време × 100 | Колко от планираното време е загубено заради изненади |
| Дял непланиран престой | Непланиран престой ÷ общ престой × 100 | Колко от общия ви престой не е бил планиран |
| Брой спирания | Брой на събитията с непланирани спирания | Дали имате проблем с честотата |
| MTBF | Работно време ÷ брой повреди | Колко дълго работи оборудването между повреди |
| MTTR | Общо време за ремонт ÷ брой ремонти | Дали имате проблем с възстановяването |
За повече за двата последни показателя вижте нашето ръководство за MTBF и MTTR.
Опаковъчната линия работи две 450-минутни смени, след почивки, през 20 дни в месеца, така че планираното производствено време е 18 000 минути. Числата са илюстративни, заменете ги с вашите собствени.
Има 40 смени на настройките месечно със стандарт 20 минути - това е 800 минути планиран престой. Непланираните спирания по-дълги от две минути изглеждат така:
| Причина | Спирания | Минути | Дял (закр.) |
|---|---|---|---|
| Аварии | 6 | 390 | 39.4% |
| Задръствания над 2 минути | 40 | 200 | 20.2% |
| Липса на материали | 8 | 160 | 16.2% |
| Надвишения при смени | 10 | 150 | 15.2% |
| Задържания от качеството | 3 | 90 | 9.1% |
| Общо | 67 | 990 | 100% |
Аварии и задръствания заедно обясняват 590 от 990-те минути, което е 59.6%. Там е мястото за започване.
Линията пакетира 80 единици в минута, с приносна печалба €0.40 на единица, така че всяка загубена минута е на стойност €32 приносна печалба.
Ако продукцията е загубена завинаги, месецът струва 990 × €32 = €31,680 в приносна печалба, преди труд и части за ремонт.
Ако заводът наваксва обема с извънреден труд, ще са нужни поне 16.5 часа (990 минути) допълнително работно време.
С екип от петима, платени по €40 на час всеки, това е 16.5 × 5 × €40 = €3,300, плюс труд по ремонти, части и евентуално бърза доставка.
Използвайте версията, която съответства на реалността. Фигура за разход, която предполага, че всяка минута е загубена приносна печалба, бързо спира да бъде вярвана.
За по-пълен модел на разходите вижте как да изчислите истинската цена на непланирания престой.
Предположете, че превантивната поддръжка на повредените компоненти намалява времето за аварии наполовина до 195 минути, а поправките на водачите и сензорите намаляват времето за задръствания с 40% до 120 минути.
Непланираният престой намалява с 195 + 80 = 275 минути до 715 минути. Процентът непланиран престой спада до 4.0%.
Наличността се повишава до 91.6%, при условие че допълнителната поддръжка се извършва извън планираното производствено време.
Върнатите 275 минути са на стойност 22,000 единици, или €8,800 на месец в приносна печалба, ако заводът може да ги продаде.
Ако заводът наваксва с извънреден труд, спестяването е около 4.6 часа извънреден труд на екип месечно, приблизително €920.
Докладът на Siemens The True Cost of Downtime 2024 оценява, че 500-те най-големи компании в света губят почти $1.4 трилиона годишно от непланирани престои, което се равнява на 11% от приходите им.
Проучването сред 181 професионалисти по поддръжка, инженеринг и ИТ в големи индустриални организации в автомобилната, FMCG, тежката промишленост и нефтената и газова индустрии установи, че среден голям завод губи 27 часа месечно за непланирани престои.
Заводите средно имат 25 инцидента на престой месечно, въз основа на отговори, събирани от април 2019 до март 2023 г.
Такива средни стойности са полезни за контекст. Вашият собствен регистър на спиранията е това, което ви казва къде да действате.
| Стратегия | Кога, ефект и от какво се нуждае |
|---|---|
| Реактивна | Кога се прави работа: След повреда Ефект върху непланирания престой: Всяка повреда на работеща линия става непланиран престой От какво се нуждае: Бърза реакция и резервни части |
| Превантивна | Кога се прави работа: По календар или интервал на използване Ефект върху непланирания престой: Предотвратява много повреди, които следват предсказуем модел на износване От какво се нуждае: План за поддръжка и дисциплина |
| На база състояние | Кога се прави работа: Когато измерено условие пресече граница Ефект върху непланирания престой: Хваща износване, което не следва фиксиран интервал От какво се нуждае: Сензори или инспекции и уговорени граници |
| Предиктивна | Кога се прави работа: Когато модел прогнозира повреда Ефект върху непланирания престой: Може да действа по-рано при критични активи От какво се нуждае: Добра история на повредите, данни и специализирани умения |
Много заводи използват комбинация. Започнете с превантивна поддръжка за вашите повторни повреди, след което добавете поддръжка на база състояние там, където износването е неправилно и активът е критичен.
Данните от машините улавят спиранията, които операторите не записват, с точни начални и крайни времена.
Използвайте кратък списък с причини, който операторите да избират за секунди. Вижте нашето ръководство за кодове за причини на престой.
Парето диаграма показва няколкото причини, които си струва да се поправят първо, както в примера.
Ако един и същи компонент се поврежда отново и отново, обслужете или сменете го преди да се повреди, базирано на работни часове или цикли.
Нулирането на прекъсване пуска линията. Разбирането защо е изключило я спира да се повтаря следващата седмица.
Анализът „5 защо“ е прост начин да започнете.
Кратък ремонт става дълго спиране, когато частта не е на склад. Нашето ръководство за управление на инвентара на резервни части обяснява как да решите какво да държите.
Мерете всяка смяна спрямо нейния стандарт и съкращавайте дългите с SMED.
Потвърдете материалите, опаковките, инструментите и персонала преди линията да се нуждае от тях, за да не чака линията.
За 15 метода по-подробно и втори пример прочетете как да намалите престоя на машините.
Fabrico е платформа за OEE с пълно CMMS вградена.
Тя събира данни от машините чрез връзки с PLC, IoT сензори и AI камери, записва спиранията в момента, в който се случват, и открива микроспряния.
Анализите за престой, MTTR и MTBF показват кои машини и причини губят най-много време, а данните могат да се експортират в Excel.
Тъй като поддръжката живее в същата платформа, екипът ви може да отваря работни поръчки, да планира повтаряща се превантивна поддръжка и да проследява резервни части без смяна на инструменти.
Push, известия в приложението и по имейл с конфигурируеми правила информират правилните хора.
Искате ли да видите откъде наистина идва вашият непланиран престой? Запазете демонстрация.
Да. Всяко непланирано спиране в рамките на планираното производствено време намалява наличността - първият фактор на OEE.
Много късите спирания обикновено са изключение, защото се отчитат като загуба на производителност вместо това.
Планираният престой е планиран и подготвен предварително, като смяна или прозорец за поддръжка. Непланираният престой се случва без предупреждение.
И двете намаляват продукцията, но непланираният престой обикновено струва повече за една и съща продължителност на спирането.
Разделете непланирания престой на планираното производствено време и умножете по 100.
В примера по-горе 990 минути от 18 000 дава 5.5%.
Ако продукцията е загубена, умножете загубените минути по вашата скорост на производство и приносна печалба на единица, след което добавете труд и части за ремонт.
Ако възстановявате продукцията по-късно, отчитайте вместо това извънредния труд, разходите за бърза обработка и разходите за ремонт.
Смяната е планиран престой до нейния стандарт. Всяко време над стандарта е най-добре да се записва като непланиран престой.
Обикновено поправянето на повторните повреди и станцията, която спира най-често.
Тези проблеми се повтарят, така че всяко решение се изплаща всяка седмица, а регистър на спиранията показва точно къде са те.
Вижте как Fabrico обединява OEE и поддръжката в една платформа.
Насрочете демоПотърсете ни
Вход
Блог
