Ключови изводи
Престой на машината е всяко време, в което от машината се очаква да произвежда, но не го прави.
То се дели на две групи, а разликата има значение за начина, по който го оправяте.
| Вид | Примери | Как да го намалите |
|---|---|---|
| Непланиран престой | Авари, закъсвания, спирания по електрическа защита, задържания заради качество | Предотвратете повредата или възстановявайте по-бързо |
| Планиран престой | Смени, почистване, планирана поддръжка, изпитвания | Направете го по-кратък и го планирайте по-умно |
Планираните почивки и време без поръчки обикновено не се броят като престой. Те се премахват преди да изчислите наличността.
Много кратки спирания, често под две минути, обикновено се проследяват като микро спирания. В OEE те обикновено се отчитат като загуба на производителност (скорост), а не като загуба на наличност.
За пълната дефиниция и категории вижте нашето ръководство за престой на оборудване.
За да изберете инструмент за проследяване, прочетете нашето ръководство за софтуер за проследяване на престой на машини.
Докладът на Siemens The True Cost of Downtime 2024 оценява, че 500-те най-големи компании в света губят почти $1.4 трилиона годишно от непланиран престой, което е еквивалентно на 11% от техните приходи.
Анкетата им сред 181 професионалисти в поддръжката, инженерството и ИТ в големи индустриални организации в автомобилната, FMCG, тежката индустрия и нефтената и газова сфера установи, че средно един голям завод губи 27 часа месечно за непланиран престой.
Заводите средно имаха 25 инцидента на престой на месец, въз основа на отговори събрани от април 2019 до март 2023 г.
Вашият собствен показател е по-важен от индустриалното средно. Ето един прост начин да го оцените.
Разход за един час престой = изгубена маржина + незает труд + ремонтен труд + части и брак за всяко спиране
Числата по-долу са илюстративни и предполагат едно спиране в рамките на часа.
Ако часът се състои от няколко спирания, умножете редовете за части и брак по броя на спиранията.
| Елемент на разхода | Изчисление | На час |
|---|---|---|
| Изгубена маржина | 1 200 единици на час × €2.50 приносна печалба | €3,000 |
| Незает труд | 6 оператори × €35 на час | €210 |
| Ремонтен труд | 2 техници × €45 на час | €90 |
| Части (едно спиране) | От вашите записи за поддръжка | €150 |
| Брак при рестарт (едно спиране) | 40 единици × €4 материал | €160 |
| Общо | €3,610 |
Едно правило прави изчислението коректно: броите изгубената маржина само ако продукцията не може да бъде наваксанa.
Ако я възстановите с извънреден труд, разходът за часа е разходът за извънредния труд, а не маржината.
Тези пет показателя ви казват дали имате проблем с честота или с продължителност.
| Метрика | Формула | Какво показва |
|---|---|---|
| Минутите престой | Сума на всички продължителности на спирания | Колко голям е проблемът |
| Брой спирания | Брой на събитията на спиране | Колко често спира машината |
| MTBF | Работно време ÷ брой повреди | Колко дълго работи между повреди |
| MTTR | Общо време за ремонт ÷ брой ремонти | Колко време отнема ремонтът |
| Наличност | Работно време ÷ планирано време за производство | Дялът от планираното време, в което машината всъщност е работила |
Нисък MTBF означава, че имате нужда от превенция. Висок MTTR означава, че имате нужда от по-бързо възстановяване.
Нашата статия за MTBF и MTTR обяснява и двете по-подробно.
| Причина | Признаци и основен лост |
|---|---|
| Износване и липса на основна грижа | Какво виждате: Повтарящи се повреди по лагери, ремъци, уплътнения Основен лост: Превантивна и автономна поддръжка |
| Дълги смени | Какво виждате: Спирания от 20 минути или повече между продукти Основен лост: SMED |
| Закъсвания и неправилно подаване | Какво виждате: Чести спирания на едно и също работно място Основен лост: Регулиране на водачи, сензори и спецификация на продукта |
| Изчакване | Какво виждате: Линията е готова, но няма материал, оператор или одобрение Основен лост: Комплектоване на материали, предаване на смяна, ясни отговорности |
| Бавни ремонти | Какво виждате: Техникът търси части, чертежи или история Основен лост: Контрол на резервните части, история на актива |
| Електрически и контролни грешки | Какво виждате: Трипове, грешки на сензори, комуникационни грешки Основен лост: Анализ на коренните причини при повторни аларми |
| Настройка и оперативни грешки | Какво виждате: Грешни настройки, пропуснати стъпки Основен лост: Стандартизирана работа и обучение |
Списъкът е групиран по това какво прави всяка стъпка: вижте го, предотвратете го, възстановявайте по-бързо, планирайте по-добре.
Започнете с виждането, след това се заемете с най-големите причини, където и да са в списъка.
Ръчните журнали хващат дългите аварии и пропускат почти всичко останало.
Вземете сигнала от PLC, добавете ретрофит сензор или камера, така че всяко спиране да се записва с време на началото и продължителност. Нашето ръководство за системи за наблюдение на машини сравнява опциите.
Създайте кратък списък с причини, които описват симптома, а не предположение за причината.
"Задръстване на машината за капачки" е полезно. "Грешка на оператора" обикновено не е.
Нашето ръководство за проектиране на кодове за причини за престой показва как да изградите списъка.
Спиране, което всеки може да види, получава по-бърз отговор.
Използвайте дисплей на линията или андон система и ескалирайте автоматично, когато спирането надвиши договорен лимит.
Подредете престоя по изгубени минути за последните четири седмици.
Работете по първите две или три причини, докато паднат, след това продължете надолу по списъка. Парето анализ прави подредбата очевидна.
Календарните графици обслужват машината независимо дали е работила 20 или 200 часа.
Задействайте поддръжка на базата на работни часове, цикли или броячи. Нашето ръководство за поддръжка, базирана на използване показва как.
За машини, чиято повреда спира цялата линия, наблюдавайте температура, вибрации или ток.
Възходяща тенденция ви дава време да планирате ремонта. Вижте поддръжка, базирана на състоянието.
Почистване, инспекция, смазване и затягане улавят повечето ранни предупредителни знаци.
Обучете операторите да ги правят ежедневно с прост контролен списък. Това е в основата на автономната поддръжка в TPM.
Ако същият дефект се появява отново, ремонтът е отстранил симптома.
Пуснете кратък анализ "5 защо" при всяка повреда, която се повтаря три пъти в рамките на месец.
Изчакването на част може да превърне 20-минутен ремонт в двудневно спиране.
Подредете активите по критичност и складирайте частите за най-важните от тях. Вижте управление на запасите от резервни части.
Техниците губят време, търсейки ръководства, чертежи и какво е правено последно.
QR код на машината може да отвори пълния ѝ запис на телефона. Нашето ръководство за QR кодове за поддръжка обяснява настройката.
За десетте ви най-чести дефекта документирайте проверките в реда, който най-бързо намира причината.
Така новите техници ремонтират почти със скоростта на опитните.
Определете кой отговаря на спиране и колко бързо.
Проследявайте време за реакция отделно от времето за ремонт. Обикновено имат различни причини.
Смените са планиран престой и често са най-големият единичен блок изгубено време.
Преместете всяка стъпка, която можете, извън спирането и стандартизирайте останалото. Вижте нашето ръководство за SMED.
Комплектовайте материалите преди започване на смяната и използвайте ясен контролен списък за предаване на смяна.
Уверете се, че лицето, което може да освободи първа проба, е на разположение, когато линията стартира отново.
Поддръжката, която чака "свободен момент", обикновено чака докато машината не се развали.
Съгласувайте фиксирани прозорци за поддръжка с производството и дръжте натрупания списък със задачи за поддръжка под контрол.
Линия за пълнене на бутилки работи две смени на ден. Всяка смяна има 450 минути планирано производствено време.
В този завод спирания над две минути се броят като престой. По-кратките спирания се проследяват като загуби на скорост.
След 20 дни автоматично събиране на данни, средният престой на смяна изглеждаше така:
| Причина | Минути на смяна | Спирания на смяна |
|---|---|---|
| Смяна на продукт | 24 | 1 |
| Задръствания на машината за капачки | 16 | 4 |
| Грешки на етикетиращата машина | 11 | 3 |
| Изчакване на материал | 9 | 2 |
| Изключвания на двигателя на конвейера | 7 | 0.5 |
| Друго | 5 | 2 |
| Общо | 72 | 12.5 |
Наличността беше (450 - 72) ÷ 450 = 84.0%.
Грешките на етикетиращата машина бяха трети по минути, но комплектоването на материали беше по-евтино и по-бързо, затова екипът оправи първо изчакването. Етикетиращата машина влезе в следващия цикъл.
Обърнете внимание какво не се случи: никой не купи нова машина.
Най-големият елемент в списъка, смяната на продукт, беше планиран престой, който никой не беше поставил под въпрос.
Fabrico е OEE платформа с вграден пълен CMMS, така че данните за престоя и работата по поддръжката живеят на едно място.
Записва спирания от PLC, сензори IoT и камери с ИИ, открива микро спирания и показва престой, MTBF, MTTR и реално време OEE по машина.
От същата платформа вашият екип може да отвори работна поръчка, да пуска повтарящи се планове за превантивна поддръжка, да проследява време за реакция при аварийна работа и да управлява запасите от резервни части.
Техниците сканират QR код, за да отворят историята на машината на iOS или Android, а асистентът с ИИ отговаря на въпроси за спиранията на машината на разбираем език.
Искате да видите къде отива вашият собствен престой? Запазете демонстрация.
За да свържете престоя с продукцията, прочетете нашите ръководства за ефективност на производството и обща ефективност на оборудването.
Измерете го автоматично за няколко седмици, след това оправете първите две или три причини по изгубени минути.
В много заводи първите подобрения идват от смени и време за изчакване на материали, а не от аварии.
Планираният престой е по график, като смени, почистване и поддръжка. Непланираният престой не е по график, като аварии и закъсвания.
И двете намаляват наличността и и двете могат да се намалят.
Добавете приноса от продукцията, която не може да бъде възстановена, незаетия труд, ремонтния труд, частите и брака при рестарт за един час престой.
Умножете по изгубените часове на месец, за да определите мащаба на проблема.
Да, когато е насочена към повредите, които действително се случват на вашите машини и когато износването следва работното време - когато е задействана от използването.
Превантивната работа, която никога не е свързана с данни за повреди, често добавя планиран престой без да премахва непланираните спирания.
Престоят намалява наличността, която е един от трите фактора на OEE.
В горния пример намаляването с 26 минути на смяна повиши OEE с около пет пункта.
Зависи от процеса, но много дискретни производители целят 90% или повече на своя bottleneck.
Сравнете линията със собствената ѝ история първо и проследявайте заедно минутите престой и броя спирания.