Cómo elegir la línea adecuada para un piloto de OEE

Puntos clave

• Elija la línea con pérdidas lo suficientemente grandes como para verse, datos que pueda obtener y un equipo que lo quiera.
• El cuello de botella suele ser el mejor inicio, porque sus minutos perdidos cuestan a toda la línea.
• Elija una línea que se parezca a sus otras líneas, para que el resultado pueda escalar.
• Evite una línea que esté pendiente de reconstrucción, traslado o un gran lanzamiento de producto.
• Puntúe cada candidato con las mismas seis pruebas y anote la razón.

Elija la línea donde las pérdidas sean lo suficientemente grandes como para verse. Sus máquinas deberían darle datos, a través de un PLC, un dispositivo IoT o una cámara. El equipo de la línea debería querer probarlo. Debe parecerse a sus otras líneas y no estar pendiente de una reconstrucción. El cuello de botella suele ser el mejor punto de partida.

La línea 1 es la más nueva y más limpia, por eso parece la elección obvia. Pero ya funciona bien y sus paradas son cortas. Mientras tanto, el turno de noche en la línea 3 sigue perdiendo producción por atascos que nadie anota.

Esta guía es para gerentes de planta y responsables de CI (mejora continua) que eligen por dónde empezar. Proviene de Fabrico, un proveedor de software OEE y light MES con visión por computador en paradas. Las seis pruebas a continuación funcionan con cualquier proveedor.

¿Debe el piloto OEE ubicarse en el cuello de botella?

Por lo general, sí. Un minuto perdido en el cuello de botella es un minuto perdido para toda la línea, por lo que las pérdidas que encuentre ahí valen más.

La Theory of Constraints de Goldratt, de The Goal (1984), comienza por encontrar la restricción, porque marca el ritmo para todo lo demás. Nuestra guía para encontrar la restricción real en líneas de envasado vinculadas muestra cómo comprobar qué máquina es.

• Elija el cuello de botella cuando pueda obtener sus datos y su equipo esté a bordo.
• Elija la línea que lo alimenta cuando el propio cuello de botella esté a punto de cambiar.
• Compruebe primero. La máquina a la que todos culpan no siempre es la restricción. Un análisis del cuello de botella lo clarifica.

¿Qué datos puede obtener de la línea?

Suficientes para registrar cada parada sin que una persona la teclee. Enumere cada máquina y cómo se conectaría.

• PLC (controlador lógico programable): las señales de marcha, paro y conteo, donde el controlador lo permite.
• Un pequeño dispositivo IoT: lee una señal de marcha o un sensor en una máquina cuyo PLC está cerrado.
• Una cámara: vigila una máquina antigua sin señal utilizable, así un clip muestra lo que pasó.
• Entrada manual: el último recurso, para una mesa de envasado manual.

Las máquinas antiguas no son motivo para saltarse una línea. Nuestra guía sobre OEE en máquinas legacy cubre las opciones.

¿Por qué importa más el equipo de la línea que las máquinas?

Porque las personas confirman las razones de parada y actúan sobre las pérdidas. Un equipo de línea que quiere el piloto hace que los datos sean buenos. Uno al que le dijeron que lo haga hace que los datos pongan "otro".

• Un líder de línea que lo pidió y ejecutará la rutina de turno con la pantalla.
• Ambos turnos a bordo, no solo el turno diurno.
• Un contacto de mantenimiento que ayudará con las señales.
• En Alemania, un comité de empresa que haya visto el plan antes de que se coloque cualquier cámara.

¿Qué tamaño deben tener las pérdidas?

Suficientes para que una solución se refleje en los números. Compruebe el registro en papel o los informes de turno antes de elegir.

• Paradas cortas frecuentes, atascos y alimentaciones incorrectas.
• Preparaciones largas o desiguales.
• Pérdida de velocidad: una línea que funciona por debajo de su velocidad nominal.
• Rechazos en la controladora de peso o al final de la línea.

Una línea con capacidad oculta es un buen comienzo. Nuestra guía sobre la capacidad oculta explica cómo detectarla.

¿Qué líneas debe evitar?

Cualquier línea donde el resultado no significaría mucho o no se trasladaría.

• Una línea que esté pendiente de reconstrucción o traslado. La línea base desaparece con ello.
• Una línea única que nada más en la planta se parezca.
• Una línea en medio de un gran lanzamiento de producto. La mayoría de las paradas son problemas de arranque.
• La línea mejor gestionada. Hay poco que encontrar.

Ejemplo trabajado: puntuación de 4 líneas candidatas

Línea de ejemplo (números ilustrativos, no cliente): cuatro líneas de embolsado en una planta de snacks. El equipo puntuó cada línea del 1 al 5 en seis pruebas. Los pesos suman 100 puntos. "No hay reconstrucción pendiente" es también una puerta: una puntuación de 1 descarta la línea.

• Multiplique cada puntuación por su peso, sume y luego divida por 100.
• Línea 1: 50 + 100 + 60 + 30 + 20 + 50 = 310, y 310 / 100 = 3.10.
• Línea 2: 100 + 60 + 80 + 60 + 50 + 50 = 400, y 400 / 100 = 4.00.
• Línea 3: 125 + 80 + 80 + 75 + 40 + 10 = 410, y 410 / 100 = 4.10.
• Línea 4: 75 + 40 + 60 + 60 + 10 + 40 = 285, y 285 / 100 = 2.85.

La línea 3 tiene el total más alto, pero su empaquetadora está pendiente de reconstrucción, así que la puerta la descarta. La línea 2 con 4.00 es la elección: alimenta el envasador de la línea 3, su equipo lo pidió y sus máquinas coinciden con las líneas 1 y 3. La línea 1 puntuó bien en datos pero hay poco que encontrar.

Errores que cometen las plantas al elegir la línea piloto

• Elegir la línea más nueva y mejor gestionada, por lo que hay poco que encontrar.
• Elegir la peor línea, con problemas que el software por sí solo no arregla.
• Ignorar al equipo del turno de noche.
• Elegir una línea única que nada más se parezca.
• Empezar en una línea que esté pendiente de reconstrucción.

Dónde encaja Fabrico

Fabrico es una plataforma de rendimiento de fabricación con visión por computador. OEE y light MES vienen primero, por lo que la línea que elija es la línea donde las pérdidas obtienen un precio.

• Un piloto en una línea: una línea, una línea base, una decisión.
• Registro automático de paradas: cada máquina se conecta a través de su PLC, un dispositivo IoT de Fabrico o una cámara IA.
• OEE en vivo por línea y turno: el número de la línea piloto, turno a turno.
• Pérdidas clasificadas por dinero: las primeras correcciones son las que más valen la pena.

Empieza en una línea, con una línea base y una fecha de decisión acordada de antemano. Los dispositivos se conectan en aproximadamente un mes, y el despliegue completo tarda 3 a 4 meses. No hay plan gratuito y no hay niveles: cada planta recibe un presupuesto.

Vea cómo se capturan las paradas en la página de OEE con visión por computador.

Preguntas frecuentes

¿Debe un piloto OEE estar en el cuello de botella?

A menudo sí, porque un minuto perdido en el cuello es un minuto perdido para toda la línea. Elíjalo cuando pueda obtener sus datos y su equipo quiera el piloto. Si el cuello de botella está a punto de ser reconstruido, comience en la línea o máquina que lo alimenta.

¿Se puede ejecutar un piloto OEE en una línea antigua sin PLC?

Sí. Un pequeño dispositivo IoT puede leer una señal de marcha o un sensor, y una cámara puede vigilar una máquina sin señal utilizable. Las máquinas antiguas suelen tener las mayores pérdidas no registradas, por lo que pueden ser un buen lugar para empezar.

¿La línea piloto debe ser la mejor o la peor línea?

Ninguna de las dos. La mejor línea tiene poco que encontrar, y la peor puede tener problemas que el software por sí solo no soluciona. Elija una línea con pérdidas claras, datos que pueda obtener, un equipo dispuesto y máquinas similares al resto de la planta.

¿Cuántas líneas debe cubrir un piloto OEE?

Una. Un piloto en una línea da una línea base limpia, un equipo que lo respalde y una respuesta clara. Extenderlo a varias líneas da varios tests a medias terminados. Una vez que la primera línea pase, las siguientes siguen con las mismas definiciones.

¿Quién debe elegir la línea piloto?

El director de la planta decide, después de que el gerente de producción, el líder de CI y mantenimiento hayan puntuado los candidatos. TI verifica que la red pueda alcanzar la línea. El líder de línea de la línea elegida debe decir sí antes de que la elección sea final.

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Traiga su lista corta de líneas y un registro de paradas de cada una. Mostraremos cómo se conectaría cada una y dónde aparecerían sus pérdidas primero.

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