Najważniejsze wnioski
Krótka odpowiedź: Wskaźnik awaryjności i MTBF to dwa sposoby wyrażenia tej samej cechy, niezawodności, lecz z przeciwnych perspektyw. Wskaźnik awaryjności mówi, jak często zasób ulega awarii w jednostce czasu (awarie na godzinę, na rok). MTBF.
Średni czas między awariami (MTBF) to średni czas pracy między kolejnymi awariami urządzenia podlegającego naprawie. Przy stałym wskaźniku awaryjności są one wzajemnymi odwrotnościami: MTBF to w przybliżeniu 1 podzielone przez wskaźnik awaryjności. Wskaźnik awaryjności akcentuje częstotliwość; MTBF akcentuje odstęp czasu między awariami.
Są to dwa spojrzenia na tę samą niezawodność. Dla odpowiednika dotyczącego czasu naprawy zobacz MTBF kontra MTTR.
Wskaźnik awaryjności to częstość, z jaką zasób ulega awarii w jednostce czasu, jak często występują awarie.
Wyraża się go jako liczbę awarii na jednostkę czasu (awarie na godzinę, na milion godzin, na rok) i odpowiada na pytanie: jak często ta rzecz się psuje?
Wyższy wskaźnik awaryjności oznacza częstsze awarie; niższy wskaźnik awaryjności oznacza bardziej niezawodny zasób, który rzadziej zawodzi.
Wskaźnik awaryjności jest naturalnym sposobem myślenia o niezawodności, gdy zależy nam na częstotliwości, ile awarii można oczekiwać w danym okresie, jak często planować przerwy związane z awariami.
Jest też podstawą inżynierii niezawodności i słynnej krzywej wannowej, która opisuje, jak wskaźnik awaryjności zmienia się w czasie życia urządzenia (wysoki na początku z powodu awarii wczesnych, niski i stabilny w okresie użytecznym, rosnący na końcu w wyniku zużycia).
Wskaźnik awaryjności to perspektywa częstotliwości niezawodności: jak często, na jednostkę czasu, zasób ulega awarii.
MTBF (średni czas między awariami) to średni czas pracy między kolejnymi awariami naprawialnego urządzenia. Odpowiada na podobne, lecz inaczej sformułowane pytanie: jak długo, średnio, urządzenie pracuje między awariami?
Oblicza się go jako całkowity czas pracy podzielony przez liczbę awarii; MTBF wyraża się w jednostkach czasu (godziny między awariami), a wyższe MTBF oznacza bardziej niezawodny zasób, który pracuje dłużej między usterkami.
MTBF to naturalny sposób myślenia o niezawodności, gdy zależy nam na odstępie czasu, jak długo można oczekiwać pracy przed następną awarią.
Jest powszechnie używany, ponieważ ramy „czas między” są intuicyjne dla planowania konserwacji: MTBF wynoszące 1 000 godzin sugeruje oczekiwaną awarię mniej więcej co 1 000 godzin pracy.
MTBF to perspektywa odstępu czasu w kwestii niezawodności: ile czasu, średnio, upływa między awariami.
Czyste rozróżnienie polega na tym, że wskaźnik awaryjności mierzy częstotliwość (awarie na jednostkę czasu), podczas gdy MTBF mierzy odstęp (czas między awariami), to dwa spojrzenia na tę samą podstawową niezawodność, z przeciwnych stron.
Są one powiązane matematycznie: dla urządzenia o stałym wskaźniku awaryjności (stabilny okres użyteczny krzywej wannowej) MTBF jest odwrotnością wskaźnika awaryjności. MTBF to w przybliżeniu 1 podzielone przez wskaźnik awaryjności.
Wskaźnik awaryjności równy jednej awarii na 1 000 godzin odpowiada MTBF równemu 1 000 godzin; podwojenie wskaźnika awaryjności powoduje, że MTBF spada o połowę.
Dlatego nie są to konkurencyjne metryki, lecz dwa wyrażenia tej samej cechy: jedno akcentuje jak często (częstotliwość), drugie jak długo między nimi (odstęp).
Wybór między nimi zwykle zależy tylko od tego, które ujęcie jest bardziej intuicyjne dla odbiorców lub zadania, wskaźnik awaryjności dla analiz inżynieryjnych i statystycznych, MTBF dla planowania konserwacji i komunikacji.
Ważne jest jednak, że zależność odwrotności działa dokładnie tylko przy stałym wskaźniku awaryjności; gdy wskaźnik awaryjności zmienia się w czasie życia urządzenia, prosta zależność jest jedynie przybliżeniem.
Urządzenie zgromadziło 10 000 godzin pracy i doświadczyło 10 awarii w tym czasie. Jego wskaźnik awaryjności to 10 awarii podzielone przez 10 000 godzin, czyli 0,001 awarii na godzinę (lub jedna awaria na 1 000 godzin).
Jego MTBF to odwrotność: 10 000 godzin podzielone przez 10 awarii, czyli 1 000 godzin między awariami.
Ta sama niezawodność, dwie liczby: wskaźnik awaryjności 0,001 na godzinę, albo MTBF 1 000 godzin, i rzeczywiście MTBF równa się 1 podzielonemu przez 0,001, czyli 1 000, zależność odwrotności obowiązuje, ponieważ wskaźnik awaryjności jest w przybliżeniu stały.
Teraz popraw niezawodność urządzenia tak, że psuje się dwa razy rzadziej: wskaźnik awaryjności spada do 0,0005 na godzinę, a MTBF rośnie dwukrotnie do 2 000 godzin.
Niezależnie od tego, czy powiesz, że wskaźnik awaryjności zmalał o połowę, czy że MTBF się podwoił, opisujesz tę samą poprawę z dwóch kierunków. Perspektywa częstotliwości i perspektywa odstępu są odwrotnymi wyrażeniami jednej niezawodności.
Ponieważ są to dwa spojrzenia na to samo, wybór zależy głównie od ujęcia i kontekstu.
Wskaźnik awaryjności jest preferowany w inżynierii niezawodności i pracach statystycznych dotyczących niezawodności, gdzie perspektywa częstotliwości pasuje do modeli prawdopodobieństwa, krzywej wannowej oraz łączenia niezawodności komponentów w systemach (wskaźniki awaryjności sumują się w określonych konfiguracjach).
MTBF jest preferowany w planowaniu konserwacji i komunikacji z zarządem, gdzie intuicyjne ujęcie „czas między”, oczekuj awarii mniej więcej co X godzin, jest łatwiejsze do działania i wyjaśnienia.
Oba są równie ważne, a organizacja świadoma niezawodności użyje tego, które pasuje: wskaźnika awaryjności do analiz inżynierskich, MTBF do harmonogramów konserwacji i raportów zarządczych.
Jedna uwaga: zachowaj spójność, upewnij się, że wszyscy wiedzą, która miara jest używana i że definicja awarii oraz podstawa czasu pracy są takie same, ponieważ rozbieżności między wskaźnikiem awaryjności a MTBF zwykle wynikają z niespójnych definicji, a nie z tego, że urządzenie zachowuje się inaczej.
Wskaźnik awaryjności i MTBF mierzą niezawodność, która determinuje współczynnik dostępności w OEE; wyższy wskaźnik awaryjności (niższe MTBF) oznacza częstsze awarie i więcej nieplanowanych przestojów, największe źródło strat dostępności.
Są to perspektywa częstotliwości i perspektywa odstępu tej samej niezawodności, która wraz z czasem naprawy (MTTR) determinuje dostępność, jak omówiono w dostępność vs niezawodność.
Zmniejszenie wskaźnika awaryjności, czyli równoważnie podniesienie MTBF, bezpośrednio zwiększa dostępność przez ograniczenie częstotliwości awarii i jest dźwignią niezawodności (w przeciwieństwie do dźwigni utrzymywalności, czyli szybszych napraw) w niezawodności vs utrzymywalności.
Niezależnie od użytego ujęcia, poprawa tych parametrów zmniejsza nieplanowane przestoje, które dominują w sześciu dużych stratach. Wskaźnik awaryjności i MTBF to dwa sposoby mierzenia niezawodności, od której zależy dostępność w OEE.
Fabrico oblicza niezawodność na podstawie zarejestrowanych zdarzeń awarii i przestojów, niezależnie od tego, czy wolisz odczytywać ją jako wskaźnik awaryjności (jak często), czy jako MTBF (jak długo między awariami), obie wartości wyliczane są z tych samych zapisanych danych, powiązanych z konkretnymi zasobami.
Widok, jak często każde urządzenie ulega awarii obok jego bieżącego OEE, wskazuje sprzęt, którego wskaźnik awaryjności rośnie, zanim stanie się poważnym problemem dostępności, oraz potwierdza, czy poprawa niezawodności faktycznie zmniejszyła częstotliwość awarii.
Zarezerwuj demo, aby zobaczyć swoją niezawodność na podstawie rzeczywistych danych o awariach.
Wskaźnik awaryjności pokazuje, jak często zasób ulega awarii w jednostce czasu (awarie na godzinę lub rok). MTBF (średni czas między awariami) to średni czas pracy między awariami. Przy stałym wskaźniku awaryjności MTBF jest jego odwrotnością. Wskaźnik awaryjności podkreśla częstotliwość; MTBF podkreśla odstęp czasu.
Przy stałym wskaźniku awaryjności MTBF jest jego odwrotnością: MTBF to w przybliżeniu 1 podzielone przez wskaźnik awaryjności. Wskaźnik awaryjności równy jednej awarii na 1 000 godzin odpowiada MTBF równemu 1 000 godzin. Są to dwie wzajemne perspektywy tej samej niezawodności, z przeciwnych kierunków.
Wskaźnik awaryjności jest preferowany w inżynierii niezawodności i pracach statystycznych, gdzie perspektywa częstotliwości pasuje do modeli prawdopodobieństwa, krzywej wannowej i łączenia niezawodności komponentów. MTBF jest preferowany w planowaniu konserwacji i komunikacji, gdzie intuicyjne ujęcie „czas między” jest łatwiejsze do działania.
Tylko przy stałym wskaźniku awaryjności, czyli w stabilnym okresie użytecznym krzywej wannowej. W okresie wczesnego życia (awarie początkowe) lub zużycia końcowego wskaźnik awaryjności zmienia się w czasie, więc prosta zależność MTBF = 1 / wskaźnik awaryjności staje się przybliżeniem.
Obie miary dotyczą niezawodności, która napędza współczynnik dostępności w OEE. Wyższy wskaźnik awaryjności (niższe MTBF) oznacza częstsze awarie i więcej nieplanowanych przestojów, największe źródło utraty dostępności. Zmniejszenie wskaźnika awaryjności lub zwiększenie MTBF bezpośrednio poprawia dostępność.
Zaloguj
Blog