Menu
Sześć wielkich strat kontra siedem marnotrawstw: dwie ramy strat, które wydają się podobne, ale nie są takie same.

Sześć wielkich strat kontra siedem marnotrawstw: dwie ramy strat, które wydają się podobne, ale nie są takie same.

Sześć dużych strat to straty związane ze sprzętem, które stoją za OEE. Siedem marnotrawstw to straty przepływu, które stoją za lean.
Sześć wielkich strat kontra siedem marnotrawstw: dwie ramy strat, które wydają się podobne, ale nie są takie same.

Kluczowe wnioski

  • Sześć największych strat to straty sprzętowe leżące u podstaw OEE: awarie, przezbrojenia i regulacje, mikroprzestoje, spadek prędkości, odpady przy rozruchu, odpady produkcyjne.
  • Siedem marnotrawstw (muda) to straty przepływu leżące u podstaw lean: nadprodukcja, oczekiwanie, transport, nadmierne przetwarzanie, zapasy, ruch, wady.
  • Sześć największych strat skupia się na efektywności maszyny; Siedem marnotrawstw koncentruje się na przepływie strumienia wartości.
  • Pokrywają się częściowo, ale nie są takie same, użyj ram, które pasują do problemu.

Krótka odpowiedź: Sześć największych strat to straty na poziomie urządzeń, które dekomponuje OEE: awarie, przezbrojenia i regulacje, mikroprzestoje, obniżona prędkość, odpady przy rozruchu i odpady produkcyjne. Siedem marnotrawstw (muda) to straty na poziomie przepływu, które zwalcza lean: nadprodukcja, oczekiwanie, transport, nadmierne przetwarzanie, zapasy, ruch i wady.

Jedne ramy dotyczą tego, jak efektywnie działa maszyna; drugie dotyczą tego, jak wartość przepływa przez cały strumień. Pokrywają się na krawędziach, ale odpowiadają na różne pytania. Zobacz także oee loss tree vs pareto .

Czym są Sześć największych strat

Sześć największych strat to kanoniczne straty urządzeń, które mapują się bezpośrednio na OEE. Wyjaśniają dokładnie, gdzie ulatnia się efektywność maszyny, a każda z nich odpowiada jednemu z trzech składników OEE.

  • Awarie oraz przezbrojenia i regulacje (Dostępność).
  • Mikroprzestoje i obniżona prędkość (Wydajność).
  • Odpady przy rozruchu i odpady produkcyjne (Jakość).

Czym są Siedem marnotrawstw

Siedem marnotrawstw (muda) pochodzi z Systemu Produkcyjnego Toyoty i opisuje czynności niemające wartości dodanej w całym strumieniu wartości, nie tylko przy jednej maszynie. Chodzi o przepływ, o to jak praca przemieszcza się (albo nie przemieszcza) od surowca do klienta.

  • Nadprodukcja, oczekiwanie, transport.
  • Nadmierne przetwarzanie, zapasy, ruch.
  • Wady (a często także ósme: niewykorzystany potencjał pracowników).

Przykład zastosowania

Zespół usprawniający pojedyncze urządzenie będące wąskim gardłem sięga po Sześć największych strat i słusznie: maszyna się psuje (Dostępność), działa wolniej z mikroprzestojami (Wydajność) i generuje odpady przy rozruchu (Jakość). Ramy mapują straty maszyny na OEE i napędzają działania naprawcze.

Ale gdy ta sama fabryka próbuje skrócić dziewięciodniowy czas realizacji, Sześć największych strat to niewłaściwe ramy, czas realizacji to głównie oczekiwanie i zapasy między maszynami, które są Siedmioma marnotrawstwami, a nie stratami sprzętowymi. Każdy problem wymagał własnych ram; użycie perspektywy maszynowej w problemie przepływu pominęłoby całe dni oczekiwania.

Dlaczego to nie to samo

Sześć największych strat działa na poziomie maszyny i mapuje się na OEE; Siedem marnotrawstw działa w całym strumieniu wartości i odnosi się do przepływu i czasu realizacji. Pokrywają się, wady i odpady pojawiają się w obu, a awaria powoduje oczekiwanie dalej w procesie, ale ich zakres jest inny. Sześć największych strat pyta „dlaczego ta maszyna jest nieefektywna?”; Siedem marnotrawstw pyta „dlaczego wartość nie płynie?”.

Kiedy używać których

  • Sześć największych strat: poprawa OEE konkretnego zasobu lub linii.
  • Siedem marnotrawstw: poprawa przepływu, czasu realizacji i strumienia wartości end-to-end.
  • Oba: praca nad OEE na poziomie maszyny w ramach szerszej transformacji lean.

Jak się łączą

Oba ramy spotykają się przy maszynie. Awarie (Sześć największych strat) tworzą oczekiwanie (Siedem marnotrawstw) w dalszym procesie; redukcja mikroprzestojów poprawia zarówno Wydajność OEE, jak i przepływ. Najsilniejsze programy używają Sześciu największych strat do napędzania OEE na poziomie maszyn, a Siedmiu marnotrawstw do poprawy przepływu w strumieniu wartości, rozpoznając, że naprawa w jednym obszarze często pomaga drugiemu.

Częste błędy

1. Używanie Sześciu największych strat do problemu przepływu. Pomijasz oczekiwanie i zapasy między maszynami.

2. Używanie Siedmiu marnotrawstw do naprawy jednej maszyny. Straty specyficzne dla sprzętu wymagają ram OEE.

3. Zakładanie, że to ta sama lista. Pokrywają się, ale mają inny zakres i cel.

4. Wybieranie ram z przyzwyczajenia. Dopasuj ramy do tego, czy problem dotyczy efektywności maszyny, czy przepływu wartości.

Jak to się pokazuje w OEE

Sześć największych strat to dosłownie struktura drzewa strat OEE, dekomponują one lukę OEE na kategorie, które można działać. Siedem marnotrawstw leży o poziom wyżej, wyjaśniając straty przepływu łączące maszyny. Użyj Sześciu największych strat, aby napędzać OEE, a Siedmiu marnotrawstw, aby upewnić się, że poprawia się cały strumień, a nie tylko jedna maszyna.

Zobacz, jak Fabrico przechwytuje to automatycznie na Twoich liniach, poznaj OEE dla produkcji lub umów demo.

Powiązane lektury

Najczęściej zadawane pytania

Czy Sześć największych strat to to samo co Siedem marnotrawstw?

Nie, Sześć największych strat to straty sprzętowe stojące za OEE; Siedem marnotrawstw to straty przepływu stojące za lean.

Które ramy napędzają OEE?

Sześć największych strat, mapują się bezpośrednio na Dostępność, Wydajność i Jakość OEE.

Kiedy powinienem używać Siedmiu marnotrawstw?

Do problemów związanych z przepływem, czasem realizacji i strumieniem wartości w całym procesie.

Czy się pokrywają?

Tak, wady i odpady pojawiają się w obu, a straty sprzętowe powodują marnotrawstwo przepływu dalej w procesie.

Czy mogę używać obu?

Tak. Sześć największych strat do OEE maszyn, Siedem marnotrawstw do przepływu w strumieniu wartości.

Najnowsze wiadomości z naszego bloga

Zdefiniuj swoją mapę drogową niezawodności
Sprawdź swój potencjalny zwrot z inwestycji: zarezerwuj prezentację na żywo
Zdefiniuj swoją mapę drogową niezawodności
Klikając przycisk Akceptuj, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie podczas uzyskiwania dostępu do tej witryny i korzystania z naszych usług. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak pliki cookie są używane i zarządzane, zapoznaj się z naszą Polityką prywatności Polityka prywatności i Deklaracja plików cookie