Menu
Części zamienne: kiedy magazynować, a kiedy zamawiać na żądanie

Części zamienne: kiedy magazynować, a kiedy zamawiać na żądanie

Większość zakładów magazynuje niewłaściwe części zamienne. Model oparty na trzech liczbach (czas dostawy × krytyczność × wskaźnik awaryjności) określający, które SKU magazynować, które pozyskiwać, a które ignorować.
Części zamienne: kiedy magazynować, a kiedy zamawiać na żądanie

Najważniejsze wnioski

Zobacz EAM vs CMMS w śledzeniu zapasów części.

  • Większość zakładów magazynuje za dużo niewłaściwych części zapasowych i za mało tych właściwych. Przyczyną rzadko jest budżet, częściej decyzje o magazynowaniu podejmowane są intuicyjnie, na sugestię dostawcy lub z powodu „zawsze mieliśmy taki element” i nigdy nie są weryfikowane względem rzeczywistych danych o awariach.
  • Właściwe ramy decyzyjne to trzy liczby na SKU: czas realizacji, krytyczność i historyczna częstość awarii. Połączenie tych trzech wartości mówi, co magazynować, przy jakich częściach mieć dostawcę pod ręką, a co zignorować.
  • Największym pojedynczym odpisem w większości magazynów są przestarzałe części zapasowe do urządzeń wycofanych z eksploatacji. Rozwiązaniem nie są lepsze reguły magazynowania, lecz kwartalne powiązanie inwentaryzacji części z aktualnym rejestrem urządzeń.
  • Zakłady korzystające z zunifikowanej platformy OEE + CMMS dostają to niemal za darmo: każde zlecenie pracy, które zużyło część, zasila współczynnik awaryjności, a hierarchia urządzeń w CMMS jest tą samą, względem której indeksuje się magazyn części.

Dlaczego rozmowa o częściach zapasowych schodzi na boczny tor

W większości zakładów polityka części zapasowych to warstwowy tort decyzji podjętych lata temu. Niektóre części są magazynowane, bo tak zalecił OEM. Inne, bo szef utrzymania sprzed dwóch stanowisk miał pechowy weekend. Jeszcze inne, bo dostawca zaoferował rabat za zestaw. Prawie żadna z decyzji nie wynika z rzeczywistego wzorca awarii. Efektem jest magazyn pełen elementów o niskiej częstości awarii i brak zapasów tych, które awarie powodują często.

Koszt pojawia się w dwóch miejscach. Po pierwsze, kapitał obrotowy związany z martwym zapasem, często 20, 30% wartości magazynu to części, które nie były pobierane przez ponad rok, a w zaniedbanym magazynie udział ten może być większy. Po drugie, nieplanowane przestoje przedłużone o godziny lub dni, bo część, która faktycznie zawiodła, musi być sprowadzona od zera. Oba koszty są niewidoczne, dopóki ich nie zmapujesz, a większość zakładów tego nie robi.

Trzy liczby, które napędzają każdą decyzję o magazynowaniu

1. Czas realizacji

Ile czasu mija od „potrzebujemy tej części” do „część jest na miejscu”. Dla dystrybutora w regionie zwykle jeden do trzech dni. Dla zamówienia bezpośrednio od OEM często dwa do sześciu tygodni. Dla części wykonywanej na zamówienie dłużej, czasami miesiące. Czas realizacji jest pierwszą liczbą, bo wyznacza ramy dla pozostałych.

2. Krytyczność

Co robi urządzenie, gdy ta część zawiedzie? Trzy koszyki:

  • Powstrzymująca produkcję, linia staje. Każda minuta się liczy.
  • Obniżająca wydajność produkcji, linia działa wolniej lub z większą ilością odrzutów, ale działa.
  • Niezwiązana z produkcją, urządzenie jest pomocnicze; awaria jest tolerowalna przez godziny lub dni.

Krytyczność powinna wynikać z roli urządzenia w linii, a nie z emocjonalnej reakcji operatora przy ostatniej awarii. Jednolita hierarchia urządzeń w systemie zarządzania zleceniami pracy sprawia, że ta ocena jest rzetelna, ponieważ rzeczywisty wkład urządzenia w OEE jest już widoczny.

3. Historyczna częstość awarii

Ile razy ta część zawiodła w ciągu ostatnich 12, 24 miesięcy? To liczba, którą większość polityk części zapasowych pomija, ponieważ nikt nie śledził zużycia na poziomie części. CMMS, który rejestruje części zużyte przy każdym zleceniu pracy, udostępnia tę wartość; CMMS, który tego nie robi, nie udostępnia. Zobacz artykuł o wskaźnikach utrzymania ruchu, aby dowiedzieć się, jak to łączy się z MTBF.

Siatka decyzyjna

Przecięcie tych trzech liczb wyznacza decyzję o magazynowaniu:

  • Krótki czas realizacji + powstrzymująca produkcję + częste awarie, magazynować na miejscu. Oszczędności przy każdym zdarzeniu są duże, czas realizacji i tak jest krótki, ale urządzenie nie może sobie pozwolić na nawet jednodniowe oczekiwanie przy takiej częstości awarii.
  • Długi czas realizacji + powstrzymująca produkcję + dowolna częstość awarii, magazynować na miejscu. Oczekiwany koszt jednego nieplanowanego zdarzenia przewyższa wielokrotnie koszt utrzymania części w magazynie.
  • Krótki czas realizacji + obniżająca wydajność produkcji + sporadyczne awarie, dostawca na szybkim wybieraniu. Nie magazynować. Dwu‑trzydniowe źródło jest akceptowalne dla obniżonej, ale działającej operacji, a koszt utrzymania zapasu byłby zmarnowany.
  • Długi czas realizacji + niezwiązana z produkcją + rzadkie awarie, nie magazynować; zaakceptować ryzyko. Zarezerwuj przestrzeń magazynową na części, których awaria rzeczywiście szkodzi produkcji.
  • Dowolny czas realizacji + powstrzymująca produkcję + brak historycznych awarii, zweryfikować uczciwie. Jeśli urządzenie jest nowe lub część została niedawno masowo wymieniona, pozostawić ją poza listą. Jeśli część po prostu miała dotąd szczęście, magazynować minimalną ilość.

Problem przestarzałych części

Największym źródłem martwego zapasu są części zapasowe do urządzeń, które już nie istnieją na hali. Urządzenie zostaje wymienione, wycofane z eksploatacji lub przeniesione; części zostają. Czasami na lata. Rozwiązanie jest kwartalne:

  1. Pobrać inwentaryzację magazynu.
  2. Skrosować ją z aktualnym rejestrem urządzeń z CMMS.
  3. Każda część, której docelowe urządzenie nie figuruje już w rejestrze, jest kandydatem do odpisu.

Większość zakładów odkrywa, że przy pierwszym takim przeglądzie 8, 15% wartości magazynu kwalifikuje się do tej kategorii. Ważna jest reguła następcza: ilekroć urządzenie jest wycofane z eksploatacji w CMMS, lista części zapasowych jest przeglądana w ciągu 30 dni. Artykuł o harmonogramie prac prewencyjnych omawia powiązane czyszczenie PM-ów względem wycofanych urządzeń.

Poziomy min/maks: mniej nauki, niż się myśli

Reguła min/maks dla magazynowanych części jest zazwyczaj przesadnie komplikowana. Proste podejście:

  • Min = spodziewane zużycie w okresie jednego czasu realizacji + 30% zapasu bezpieczeństwa. Dla części zużywanej dwa razy w roku z dwutygodniowym czasem realizacji, min = 1 + zapas bezpieczeństwa = 1 (zapas bezpieczeństwa zaokrągla do jednego).
  • Maks = min + jedna partia przy zamówieniu. Wielkość partii wynika z progów cenowych dostawcy, nie z obliczenia.
  • Częstotliwość przeglądu = miesięcznie dla części krytycznych dla produkcji, kwartalnie dla pozostałych.

Niebezpiecznym podejściem jest traktowanie min/maks jako jednorazowego zadania ustawieniowego. Współczynniki awarii zmieniają się, czasy realizacji się wydłużają, dostawcy upadają. Bez kwartalnego przeglądu min/maks stają się fikcją w ciągu 18 miesięcy.

Powiązanie z CMMS

Każde zużycie części jest rejestrowane przy zleceniu pracy. Każde zlecenie pracy jest powiązane z urządzeniem. Urządzenie znajduje się w hierarchii, która mapuje do linii, która mapuje do strumienia zdarzeń OEE. To jest łańcuch, który pozwala obliczyć trzy liczby, czas realizacji, krytyczność, częstość awarii, z rzeczywistych danych, a nie przypuszczeń.

Zakłady, które nie mają tego łańcucha, kończą z polityką części zapasowych opartą na czyjejś pamięci, która zanika. Zakłady, które go mają, mogą kwartalnie przeliczzać poziomy min/maks na podstawie rzeczywistego zużycia i automatycznie identyfikować części przestarzałe zamiast czekać na następną fizyczną inwentaryzację. Artykuł o analizie przyczyn źródłowych opisuje, jak wielokrotne zużycie tej samej części na tym samym urządzeniu prowadzi do głębszego pytania „czy część ma właściwy projekt”.

Jak wpisuje się Fabrico

Siatka decyzyjna działa w każdym CMMS, który śledzi części względem zleceń pracy, ale pętla zamyka się najbardziej elegancko, gdy zdarzenia OEE, zlecenia pracy, zużyte części i hierarchia urządzeń żyją w jednej bazie danych.

Fabrico jest zbudowane w ten sposób: współczynnik awaryjności na część jest obliczany na żywo, a sprawdzenie części przestarzałych jest automatyczne po wycofaniu urządzenia z eksploatacji. Aby zobaczyć, jak inwentaryzacja wyglądałaby względem Twoich rzeczywistych danych o zużyciu, umów się na demo .

Często zadawane pytania

Ile części zapasowych powinien mieć typowy zakład średniej wielkości?

Pod względem ilości, setki. Pod względem pozycji asortymentowych zwykle 1 200, 3 000 SKU w zależności od liczby urządzeń. Jako procent wartości odtworzeniowej aktywów (RAV) zakłady osiągające dobre wyniki utrzymują zapasy części na poziomie około 1,5% lub niżej. Utrzymywanie wartości trwale powyżej tego poziomu zwykle świadczy o nadmiernym magazynowaniu i warto to zbadać, zamiast traktować jako cel do osiągnięcia.

A co z listą części polecanych przez OEM?

Traktuj ją jako jedno z wejść, nie jako gotową odpowiedź. OEM nie zna Twoich współczynników awaryjności, czasów realizacji do Twojego regionu ani krytyczności Twoich urządzeń. Niektóre zalecenia są niezbędne; wiele jest odruchowych. Oceń każdą pozycję według trzech liczb.

Czy powinniśmy używać oddzielnego systemu zarządzania zapasami, czy po prostu śledzić części w CMMS?

Dla większości zakładów średniej wielkości śledzenie części w CMMS jest wystarczające. Oddzielny system ma sens, gdy masz wiele magazynów z dzielonymi SKU lub gdy dział łańcucha dostaw potrzebuje widoczności popytu na części. Poniżej tego progu posiadanie dwóch systemów generuje tylko konieczność uzgadniania danych.

Jak obsłużyć części współdzielone przez wiele urządzeń?

Oznacz je w magazynie jako wielourządzeniowe i obliczaj częstość awarii na sumie awarii dla wszystkich powiązanych urządzeń, a nie dla pojedynczego. Siatka decyzyjna się nie zmienia; dane po prostu agregują się dla wejść.

Jaki jest największy błąd w polityce części zapasowych?

Ustawić ją raz i jej nie przeglądać. Czasy realizacji, współczynniki awarii i rejestry urządzeń się zmieniają. Polityka ustalona w 2022 r. będzie nieaktualna w 2026 r., czasem nawet dwukrotnie. Kwartalny przegląd to różnica między efektywnym magazynem a drogim magazynem.

Najnowsze wiadomości z naszego bloga

Zdefiniuj swoją mapę drogową niezawodności
Sprawdź swój potencjalny zwrot z inwestycji: zarezerwuj prezentację na żywo
Zdefiniuj swoją mapę drogową niezawodności
Klikając przycisk Akceptuj, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie podczas uzyskiwania dostępu do tej witryny i korzystania z naszych usług. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak pliki cookie są używane i zarządzane, zapoznaj się z naszą Polityką prywatności Polityka prywatności i Deklaracja plików cookie