IATF 16949 е стандартът за система за управление на качеството в автомобилостроенето, изискван от всички големи производители на оригинално оборудване (OEM) (Volkswagen, Toyota, GM, Stellantis, Ford, BMW и други) за техните доставчици от ниво 1 и все по-често от ниво 2.
Стандартът съдържа конкретни изисквания, които пряко засягат CMMS: Клауза 7.1.5.1 изисква контрол на средствата за наблюдение и измерване, включително управление на калибрирането Клауза 7.1.5.3 разглежда анализ на измервателната система (MSA), който изисква проследяване на калибри, приспособления и изпитвателно оборудване
а Клауза 8.5.1.7 изисква процеси за тотално продуктивно поддържане (TPM) с регистри за поддръжка, показатели за ефективност на оборудването и графици за превантивна поддръжка.
CMMS трябва да поддържа: пълен регистър на калибрациите с дати за предстоящи калибрации, процедури за калибриране, записи от резултатите от калибрирането и работен поток за уведомяване и третиране на случаи извън допустимите отклонения проследяване на спазването на графиците за превантивна поддръжка с доказателства за завършване история на повредите на оборудването с документиране на коренните причини
OEE или показатели за ефективност на оборудването (изисквани от Клауза 8.5.1.7 за производствено оборудване) и интеграция или обмен на данни със системите за качеството за свързване на повредите на оборудването с несъответствия.
Одиторите по IATF 16949 извършват преглед на документи и интервюта, данните от CMMS трябва да са лесно достъпни, добре организирани и да демонстрират систематично изпълнение на програмата за поддръжка.
Управлението на калибрирането е най-често одитираната функция на CMMS при оценките по IATF 16949.
Изискванията са конкретни: всяко средство за наблюдение и измерване (мерни уреди, шублери, координатни измервателни машини (CMM), динамометрични ключове, манометри, изпитателно оборудване) трябва да има график за калибриране, процедура за калибриране или препратка към външна процедура, записи за всяко събитие по калибриране, включително измервания „как е намерено“ и „как е оставено“, и проследима верига към националните измервателни стандарти.
CMMS трябва да осигурява: регистър на калибриращото оборудване, отделен от производственото оборудване автоматизирани напомняния за сроковете за калибриране с ескалация при просрочване генериране на работни поръчки за задачи по калибриране с прикачена процедура записване на резултатите от калибрирането с оценка издържа/не издържа и стойности „как е намерено“/„как е оставено“
и проследяване на статуса, така че оборудване с изтекъл срок за калибриране да бъде маркирано като „неодобрено за използване“. Регистърът за калибриране в CMMS трябва да бъде одитируем, одиторите ще избират проби от оборудване, ще проверяват статуса на калибрирането в CMMS и ще инспектират физическите етикети за калибриране, за да потвърдят съответствието.
Несъответствията между записите в CMMS и физическия статус на калибрирането са основни несъответствия. CMMS системите с отделни модули за калибриране (отделени от общото планиране на профилактичната поддръжка) осигуряват по-добро съответствие с IATF 16949 в сравнение със системи, които третират калибрирането като просто още един тип работна поръчка за профилактична поддръжка.
Клауза 8.5.1.7 на IATF 16949 изрично изисква процеси по TPM, включващи: планове за поддръжка на оборудване (графици за планова поддръжка (PM)), записи за поддръжка на оборудването, проследяване на OEE или ефективността на оборудването, развитие на уменията за поддръжка и документиране на планирането на производствения капацитет с оглед на изискванията за поддръжка.
Връзката с OEE е съществена, IATF 16949 изисква данни за OEE за производственото оборудване, което означава, че доставчиците в автомобилната промишленост се нуждаят както от CMMS, така и от мониторинг на OEE.
Организациите, които използват отделни CMMS и OEE системи, трябва да гарантират, че двата комплекта записи са съгласувани и достъпни по време на одити: CMMS да показва съответствие с плановата поддръжка и история на поддръжката, а OEE системата, да показва тенденции в наличността и производителността за едни и същи активи.
Интегрирани платформи като Fabrico значително опростяват съответствието с IATF 16949, като поддържат данни за OEE и CMMS в една система с общи идентификатори на активите, одитор може да проследи от загуба на наличност, регистрирана в OEE, до наряд за поддръжка, който я е отстранил, и от наряд за поддръжка до неговото въздействие върху производствените показатели.
Тази проследимост, въпреки че не е изрично изисквана от IATF 16949, демонстрира точно систематичния TPM процес, който стандартът предвижда, и прави одитите значително по-лесни в сравнение със съпоставянето на записи в отделни системи.