Загуба на скорост в тунела за свиване - когато тунелът задава темпото на линията

Ключови изводи

• Загубата на скорост в тунела е загуба на производителност - машината работи, просто по-бавно.
• По-голямата скорост на лентата означава по-малко време в топлината, затова екипите забавят машината, когато качеството на свиване спада.
• Опаковъчна машина, забавена до скоростта на пълнача, губи резервната си скорост, така че буферите спират да се пълнят след кратки спирания.
• Тогава кратките спирания на опаковъчната машина започват да блокират пълнача и загубата се премества към тясното място.
• Задайте температура, въздушен поток и скорост за всяко фолио и опаковка и измервайте скоростта по време на работа.

Тунелът за свиване се нуждае от достатъчно топлина и достатъчно време, за да свие фолиото. Когато не може да осигури и двете при пълна скорост на лентата, екипите забавят опаковъчната машина и линията губи производителност под формата на загуба на скорост, а не като престой. Тъй като нищо не спира, рядко се появява в регистъра на спиранията и тихо позволява на други кратки спирания да достигнат пълнача.

Fabrico, платформа за OEE и лек MES, показва OEE на живо по линия и смяна, включително скоростта, с която всяка машина работи докато работи, така че опаковъчна машина, работеща под номиналната си скорост, е видима заедно със спиранията ѝ. Това ръководство обяснява как тунелът ограничава скоростта, как това се появява в OEE и защо е по-важно, отколкото изглежда от цифрата за скорост.

Как тунелът за свиване ограничава скоростта?

Свиващото фолио трябва да достигне определена температура за определено време, за да прилепне здраво около опаковката. Времето, което всяка опаковка прекарва в тунела, е дължината на тунела, разделена на скоростта на лентата. Увеличиш ли скоростта на лентата, всяка опаковка получава по-малко време в топлината.

• Твърде бързо: отпуснато фолио, отворени краища, лоши "bullseye" пробойни. Екипът забавя опаковъчната машина, за да го оправи.
• След дълъг стоп: тунелът може да се нуждае от време, за да възстанови температурата, преди да излизат добри опаковки.
• Опаковки, спрели вътре в тунела: фолиото може да прегори, да се пробие или да се деформира.
• Нов вид фолио: различно фолио или нов партиден номер от доставчик може да изисква различни настройки, за да се свие при същата скорост.

Нищо от това не е повреда в обичайния смисъл. Машината работи; просто не може да работи на номиналната си скорост с текущите настройки и фолио. Нашето ръководство за OEE за опаковъчни машини за свиване разглежда другите загуби на машината.

Как изглежда загубата на скорост в тунела в OEE?

Производителността сравнява какво е направила машината с това, което е могла да направи при номиналната си скорост, докато е работила. Опаковъчна машина с номинал 55 опаковки в минута, която работи на 50, губи около една десета от своята производителност, без да се регистрира никакъв престой.

Дали това струва от гледна точка на изхода на линията зависи от това къде стои опаковъчната машина:

• Ако по-ниската скорост на опаковъчната машина все още е над това, което подава пълначът, пряко изход няма да бъде загубен.
• Ако падне под скоростта на пълнача, опаковъчната машина става тясното място и блокира пълнача.
• Между тези стойности опаковъчната машина губи своята резервна скорост, което е случай, който повечето заводи пропускат. Вижте изчисленията по-долу.

За разликата между бавното каране и чести спирания вижте загуба от намалена скорост срещу дребни спирания.

Кои проблеми на тунела се показват като спирания и кои като скорост?

Дайте на случая "изчакване за температура" собствен код, отделно от повредите, за да е видимо времето за загряване след дълги спирания.

Защо по-бавна опаковъчна машина позволява кратки спирания да достигнат пълнача?

Примерна линия (илюстративни числа, не от клиент): пълнач на 300 бутилки в минута, пакетирани в опаковки по 6, така че опаковъчната машина получава 50 опаковки в минута. Опаковъчната машина е номинално на 55 опаковки в минута, около 10% по-бърза от това, което получава, както в обичайното V-curve проектиране.

Конвейерът между пълнач и опаковъчна машина държи 2 минути продукт. През смяната опаковъчната машина има 20 кратки спирания по 1 минута, разпределени през смяната.

След всяко 1-минутно спиране 50 опаковки чакат на конвейера. Опаковъчната машина може да ги изчисти само ако работи по-бързо от 50 опаковки в минута, които продължават да пристигат.

• При номинална скорост: 50 чакащи опаковки / 5 резервни опаковки в минута = 10 минути за изчистване. Ако спиранията са на повече от 20 минути едно от друго, конвейерът отново е празен преди следващото. Пълначът не усеща нищо.
• Забавена до 50: изоставането никога не се изчиства. След два стопа 2-минутният буфер се запълва и всяко от останалите 18 спирания блокира пълнача за 1 минута: 18 минути пълнач.
• 18 x 300 = 5 400 бутилки непълнени в една смяна, от промяна на скоростта, която изглеждаше като 9% спад в производителността на опаковъчната машина.

Моделът е опростен, но ефектът е реален: резервната скорост около тясното място е това, което държи кратките спирания локализирани. Нашето ръководство за глад и блокиране разглежда как буферите и възстановителните скорости работят заедно.

Как да отстраните загубата на скорост в тунела?

• Настройки за всеки вид фолио и опаковка: температура на тунела, въздушен поток и скорост на лентата зададени като централни стойности, а не по усет.
• Тествайте новите фолия преди внедряване на линията, при номинална скорост, и запишете работещите настройки.
• Режим за загряване след дълги спирания, с отделен код, за да се измерва времето за загряване.
• Пазете опаковките да не спират вътре в тунела където това е възможно, за да се избегне прегаряне.
• Измервайте скоростта по време на работа час по час, за да се види дали опаковъчната машина се снижава до скоростта на пълнача в рамките на дни, а не месеци.
• Опишете номиналната скорост честно. Не понижавайте тихомълком номиналната скорост до новата бавна скорост; това скрива загубата.

За да проверите дали опаковъчната машина е станала реалното ограничение на линията, вижте нашето ръководство за намиране на реалното ограничение по свързани опаковъчни линии за OEE.

Къде се вписва Fabrico

Fabrico е платформа за подобряване на производителността в производството с внедрено компютърно зрение. OEE и лек MES са на първо място, с компютърно зрение за спирания.

• OEE на живо по линия и смяна, със скорост по време на работа за всяка машина.
• Автоматично записване на престой, така че кратките спирания на опаковъчната машина са в данните до стойността за скорост.
• Операторът потвърждава причината с едно натискане, включително изчакване на температурата на тунела.
• Всяка загуба оценена в пари и класирана, така че блокираните минути на пълнача се оценяват на нивото на тясното място.
• Клип от камера като доказателство за спиране, където камера наблюдава изхода на тунела.

Започвате с пилот на една линия, с базова стойност и договорена дата за решение предварително. Няма безплатен план и няма нива: всеки завод получава оферта. Вижте как спиранията се улавят на нашата страница за компютърно зрение за OEE.

Често задавани въпроси

Защо опаковъчната ми машина за свиване работи под номиналната скорост?

Обикновено защото фолиото не се свива добре при пълна скорост на лентата с текущите настройки или фолио, така че екипът го забавя, за да запази добрите опаковки.

Дали загубата на скорост в тунела е престой?

Не. Машината работи, така че това е загуба на производителност. Не се появява в регистъра на спиранията, затова е лесно да бъде пропусната.

Как влияе бавната опаковъчна машина на пълнача?

Тя губи резервната скорост, необходима за изчистване на конвейера след кратки спирания. Тогава тези кратки спирания се натрупват и започват да блокират пълнача.

Трябва ли времето за загряване след спиране да има код?

Да. Дайте на изчакването за температура на тунела собствен код, за да се измерва и редуцира времето за загряване след дълги спирания.

Мога ли просто да понижа номиналната скорост на опаковъчната машина?

Не, за да скрия загубата. Номиналната скорост трябва да отразява това, което машината може да прави. Ако наистина не може да работи по-бързо при никакви настройки, договорете нова номинална скорост открито и запишете защо.

Вижте скоростта на вашата опаковъчна машина в демо

Донесете една линия и нейния текущ регистър на спиранията. Ще покажем скорост, спирания и какво е достигнало пълнача.

Заявете демо · Свържете се с нас