Der Arbeitszyklus eines Motors beschreibt das Muster aus Belastung und Ruhe, für das er ausgelegt ist, und erscheint auf dem Typenschild als Code von S1 bis S9 nach IEC 60034-1.
Das ist wichtig, weil ein Motor, der für ein bestimmtes Muster ausgelegt ist, überhitzen und ausfallen kann, wenn er für ein anderes verwendet wird. Ein Motor, der für kurze Einsätze ausgelegt ist, wird überhitzen, wenn er kontinuierlich betrieben wird, selbst bei gleicher Leistung.
Ein Motor erwärmt sich im Betrieb und kühlt in der Ruhephase ab. Ein für Dauerbetrieb ausgelegter Motor ist so dimensioniert, dass seine stationäre Betriebstemperatur innerhalb seiner Isolationsklasse bleibt. Ein für zeitweiligen Betrieb ausgelegter Motor ist auf Ruhezeiten angewiesen, um Wärme abzuführen, weshalb er für dieselbe Spitzenleistung kleiner ausgelegt sein kann, aber nur, wenn er diese Ruhezeiten tatsächlich erhält.
Einen Motor allein nach der Leistung zu dimensionieren und die Betriebsart zu ignorieren ist ein klassischer Fehler. Betreibt man einen S2- oder S3-Motor kontinuierlich, erhält er nie seine Kühlpausen, seine Temperatur steigt über das Isolationslimit, und weil die Lebensdauer der Isolierung sich bei jeder 10-Grad-Überschreitung halbiert, fällt er frühzeitig aus. Gleiches gilt umgekehrt: Ein überdimensionierter Dauerbetriebs-Motor bei einer Start-Stopp-Last verschwendet Geld und kann ineffizient laufen.
Die Betriebsart wirkt zusammen mit dem Servicefaktor und der Anzahl der Anläufe, die ein Motor verkraftet. Häufiges Anfahren erzeugt zusätzliche Wärme, die in einer reinen Leistungsangabe verborgen bleibt, und ein Motor, der sowohl für seine Betriebsart unterdimensioniert ist als auch häufig gestartet wird, läuft Gefahr, durchzubrennen, besonders wenn ein Fehler wie Einphasenbetrieb vorliegt.
Eine Überwachungsplattform, die Motortemperatur und -last im Verhältnis zur Betriebsart verfolgt, erkennt, wenn ein Motor härter oder häufiger als auf dem Typenschild erlaubt betrieben wird. Fabrico liest das von der Leitung aus und meldet es, bevor die Wicklung ausfällt. Buchen Sie eine Fabrico-Demo, um das zu sehen.
Dauerbetrieb: Der Motor läuft bei konstanter Last lange genug, um eine stabile Temperatur zu erreichen, und kann mit seiner Nennleistung unbegrenzt betrieben werden.
S2 ist Kurzzeitbetrieb, ein einzelner Lauf gefolgt von einer vollständigen Abkühlung. S3 ist periodisch unterbrochener Betrieb mit sich wiederholenden Lauf- und Ruhezyklen, die nie eine stationäre Temperatur erreichen; angegeben durch einen zyklischen Nutzungsgrad.
Weil die Erwärmung vom Lauf‑/Ruhe‑Muster abhängt. Ein für intermittierenden Betrieb ausgelegter Motor ist auf Ruhephasen angewiesen, um abzukühlen; wird er kontinuierlich betrieben, überhitzt er, selbst bei gleicher Leistung.
Er bekommt nie seine Kühlpausen, seine Temperatur steigt über das Isolationslimit und die Wicklungen altern schnell, was zu einem frühzeitigen Ausfall führt.