Най-добрият софтуер за OEE за производство на железопътен подвижен състав и железопътни компоненти

Производството на железопътни превозни средства и компоненти функционира при някои от най-строгите изисквания за качество и безопасност в производствения сектор. Вагоните, тележките, колесните комплекти, спирачните системи и компонентите на сигнализацията трябва да отговарят на EN 15085 (европейски стандарт за заваряване в железниците), EN 50126/50128/50129 (стандарти за безопасност и интегритет на железопътните системи) и на изисквания за сертификация, специфични за клиента, които създават обширни задължения за документиране и проследимост, наред с обичайните изисквания за производствена ефективност.

Наблюдението на ОЕЕ (Обща ефективност на оборудването) в железопътното производство изпълнява двойна цел — подобряване на производствената ефективност и генериране на документирани доказателства за качеството на продукцията, които изисква железопътната сертификация. Изискванията за качество на заварките по EN 15085, например, налагат за всеки заваръчен шев, критичен за безопасността, да се документират заваръчните процедури, квалификациите на заварчиците и протоколите от инспекциите на заварките. Софтуер за ОЕЕ, който улавя производствените събития с идентификация на оператора и времеви марки, създава основния производствен запис, върху който се изграждат тези сертификационни изисквания.

Изпълнението на доставките, базирано на проекти, е търговският контекст за ОЕЕ при железопътните превозни средства. Железопътните оператори възлагат договори с определени графици за доставка на влакови композиции, чието производство отнема 18–36 месеца, като спазването на графика за доставка е показателят за изпълнение, който определя неустойките по договорите и репутационната позиция при бъдещи търгове. Наблюдението на ОЕЕ на производствената ефективност в етапите на производство на вагони, вътрешно обзавеждане и системна интеграция осигурява видимост на производствените показатели, от която ръководителите на проекти се нуждаят, за да идентифицират възникващи рискове за доставката преди те да се превърнат в потвърдени закъснения.

Производството на каросерии за вагони съчетава големи конструктивни заваръчни работи (заваряване на обвивката, сглобяване на подрамката) с вътрешни довършителни операции (монтаж на седалки, облицовки, ОВК, електрически системи), които имат много различни производствени характеристики. Мониторингът на OEE за конструктивното заваряване се фокусира върху ефективността на времето на дъгата и процента на първоначално годните заварки — дялът на заварките, които преминават неразрушаващия контрол (NDT) от първия път без поправки. Първоначалното качество при заварките, критични за безопасността, е както показател за качество, така и показател за производствена ефективност, тъй като ремонти на заварки добавят значително работно време и могат да изместят последващите операции при стегнати проектни графици. OEE за производство на тележки обхваща обработващите, сглобъчните и изпитвателните операции, които произвеждат ходовата част за подвижния състав. Обработката на двойки колела/оси (точене и шлайфане на колела и оси) включва определени циклове на големи CNC стругове, където наличността — време на работа на шпиндела спрямо смяна на инструмента, смяна на патронника и престой за поддръжка — директно определя темпа на снабдяване за сглобяване на тележките. Мониторингът на OEE при обработката на колесни двойки идентифицира дали обработващата клетка е ограничението по капацитет в производството на тележки и дали моделите на поддръжка са достатъчно предсказуеми, за да се планират около тях. Интеграцията на системите и пусковите изпитания — където завършените обвивки на каросериите се оборудват с всички системи на превозното средство и се тестват като цял влаков комплект — е етапът с най-голяма продължителност в производството и този, който е най-чувствителен към наличността на части, въздействието от инженерни изменения и преработки вследствие на проблеми с качеството, открити по време на функционалните тестове. Показателите OEE за операциите по пускане в експлоатация проследяват напредъка спрямо графика на производство по каросерия и по влаков комплект, улавяйки конкретните причини за забавяния в графика (недостиг на части, софтуерни грешки, провали на пусковите тестове), които позволяват на ръководителите на проекти да предприемат целеви мерки, вместо да се управлява по общите крайни срокове, които прикриват вътрешните нарушения.

Производителите на железопътен подвижен състав изискват софтуер за OEE със силни възможности за документиране и водене на одиторска следа, които поддържат записи за качество на заварките съгласно EN 15085, изисквания за сертифициране, еквивалентни на AS9100 (за железопътни оператори, изискващи управление на качеството по авиационни/въздушнокосмически стандарти), и специфични за клиента изисквания за документация на качеството. OEE платформи, които поддържат производствени записи със времеви печати и атрибуция на оператори с възможност за експортиране в стандартни формати за документация, са по-полезни в тази среда от системите, оптимизирани само за табла за управление в реално време. Проследяването на проекти в много етапи — възможността да се наблюдава напредъкът и ефективността на производството през всички етапи на програма за изграждане на подвижен състав (от структурно производство, през довършване и оборудване, пускане в експлоатация и финални приемни изпитания) — е от съществено значение за производителите на подвижен железопътен състав, които управляват сложни производствени потоци през 12–24 месечни цикли на строеж. OEE софтуер, който се интегрира с инструменти за планиране и управление на проекти (Microsoft Project, Primavera), за да предоставя данни за ефективността на производството в контекста на графиците на етапите по програмата, дава на ръководителите на проекти оперативната информация, от която се нуждаят, за да управляват риска по доставката проактивно. Интегрирането на качеството на доставчиците е възможност, която по-големите производители на подвижен състав все повече изискват от своите OEE платформи. Когато ключови компоненти (тяглово оборудване, ОВК системи, врати, остъкляване) пристигнат с несъответствия в качеството, които нарушават производствените графици, въздействието върху OEE от качествените проблеми при доставчиците трябва да се улавя и приписва отделно от загубите на вътрешната производствена ефективност. Тази връзка между качеството на доставчика и OEE дава на екипите по снабдяване и качеството при доставчиците обективни данни за въздействието на представянето на доставчиците върху производството, които подпомагат програми за подобрение на доставчиците и обсъжданията за подновяване на договори.