Ключови изводи
Когато машината спре, часовникът тръгва. Този индекс събира всички наши ръководства за отстраняване на неизправности на едно място, така че техници поддръжка и инженери на завода да могат да отидат директно към конкретната повреда пред тях, независимо дали става дума за Fanuc аларма, сработващо реле за претоварване или конвейер, който не се подравнява правилно.
Алармите на контролера ви показват коя подсистема е повдигнала грешката, преди да отворите какъвто и да е шкаф. Започнете с ръководството за семейството на вашия контролер:
Честотните инвертори и серво системите отказват по един и същи физически начин при всички марки: свръхток означава къси съединения или блокиране, пренапрежение при забавяне означава рекуперация, прегряване означава проблем с охлаждането.
Механичните повреди се проявяват рано чрез шум, вибрации, повишена температура и луфт. Тези ръководства обхващат разчитането на тези сигнали и решението дали да се ремонтира или замени:
Хидравликата, пневматиката и обслужващите помещения отказват тихо: налягането спада, влагата прониква, уплътненията протичат. Тези ръководства покриват диагностиката:
Всяко ръководство следва една и съща структура, защото доброто отстраняване на неизправности е дисциплина, а не тест за памет. Прочетете алармата или симптома точно и го запишете преди да изчистите каквото и да е. Работете по причините в реда на вероятност , като първо извършвате най-евтините проверки.
Уважавайте съхранената енергия : приложете изключване и маркиране (lock out и tag out), потвърдете нулева енергия, осигурете подпора на висящи товари и никога не заобикаляйте интерлоки или защитни устройства.
Едно предупреждение важи навсякъде: точните значения на кодовете се различават според модела, серията и фърмуера. Тези ръководства ви дават диагностичната логика и често документираните модели; ръководството на производителя за вашата конкретна машина винаги е окончателният авторитет.
Заводите, които престават да се борят със същите неизправности, споделят един навик: всяко спиране става данна точка . Записвайте всяка повреда като събитие за престой с код за причина и проследявайте MTBF и MTTR за всеки актив.
Сензор, който се поврежда месечно, съединение, което отказва всяко тримесечие, хронична аларма за ниско налягане на въздуха: моделът става видим и финансиран само когато се брои. Това е аспектът на наличността в OEE за производството , и тук отстраняването на неизправности престава да бъде гасене на пожари и става инженерство на надеждността.
Повечето от неизправностите в тези ръководства се проявяват като кратки спирания, които никой не записва.
Fabrico е OEE, потвърдено с компютърно зрение, плюс изпълнение на поддръжка в затворен цикъл : камери улавят спирания и микроспрестоявания, които ръчното регистриране и сензорите пропускат, а нарежданията за поддръжка затварят цикъла от откриване до ремонт, така че всяка повреда в този индекс става преброено, категоризирано събитие с история на ремонта.
Запазете демонстрация на Fabrico , за да го видите на собствените си машини.
Започнете с ръководството за вашето семейство контролери или задвижвания по-горе, за да разберете категорията на повредата и първоначалните проверки, след което потвърдете точния код в списъка с аларми или грешки на производителя за вашия конкретен модел и фърмуер. Никога не действайте на основата на предположение за значението на кода.
Запишете пълния текст на алармата, кода и идентификатора на оста или устройството преди да изчистите каквото и да е. Историята на алармите и контекстът на повредата са диагностично злато и изчезват с нулирането.
Когато ремонтът изисква отваряне на шкафове на задвижванията извън вашата квалификация, когато са замесени защитни устройства, когато грешката сочи към управляващо оборудване или фърмуер, или когато документирана процедура за възстановяване изисква инструменти от производителя. Добър регистър на грешките прави това обаждане по-евтино и по-бързо.
Защото ремонтът е отстранил симптома, а не причината: несъответствието зад повредата на съединението, замърсяването зад засядането на клапана, недостатъчното подаване на въздух зад проблемите с налягането. Записването на всяко събитие с код за причина е това, което разкрива тези модели.